Emerson Imbronizio, diretor comercial da Rimatur Transportes: “O transporte por fretamento tem especificidades, e é preciso não tratar nossos profissionais como se fossem motoristas de caminhão”
Júlio César Diniz, proprietário da Rouxinol: “Atualmente o maior desafio das empresas de fretamento é conseguir a remuneração de acordo com as condições reais do mercado”
Claudinei Brogliato, proprietário da Suzantur: “Os novos ônibus urbanos começam a circular nas cidades do ABC no quarto trimestre e serão distribuídos de acordo com as necessidades de manutenção da idade média exigida em cada município”
André Dantas, superintendente da Superintendência de Mobilidade de Belo Horizonte (Sumob): “A frota será renovada em 420 novos veículos, sendo 240 relacionados à reposição de veículos com idade superior a 12 anos e outros 180 adicionais”
Francisco Mazon, proprietário da Viação Santa Cruz: “O projeto para 2023 é transformar a Santa Cruz em uma empresa verde, buscando atender todas as demandas do ESG, respeitando o meio ambiente, as pessoas e os clientes”
João Antonio Setti Braga, presidente do conselho diretor da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU): “O brasileiro anseia por um transporte eficiente e transparente, com tarifas módicas e mais qualidade”
Leandro Sodré, gerente geral de Locação de Ônibus do Grupo Vamos: “Acredito que a locação de ônibus especificamente vai ter uma expansão gradual, como está acontecendo com outros segmentos como o de caminhões. Estamos formulando um novo modelo de negócios”
Ricardo Portolan, diretor de operações comerciais mercado interno e de marketing da Marcopolo: “Para que a descarbonização avance mais rapidamente no Brasil são necessárias políticas públicas que incentivem a adoção de veículos movidos a combustíveis sustentáveis”