
Novo modelo promete até 5% mais quilometragem e maior recapabilidade, reduzindo o custo por quilômetro nas operações de transporte rodoviário


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tarifa zero

Iniciativa da Marcopolo e da Scania, o double-decker trouxe no final de 1995 um avanço significativo no transporte rodoviário, combinando inovação técnica e luxo, e transformando a mobilidade no país

Por Carlos Mira, Criador e Curador Técnico do Frotas Conectadas