ENTREVISTA EXCLUSIVA
Entrevista & Opinião
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Júlio César Diniz, proprietário da Rouxinol: “Além de fidelizarmos nossos contratos com 20 grandes companhias, sendo 17 multinacionais, conquistamos mais um contrato com uma grande multinacional do setor de alimentação”
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Ricardo Roa, sócio-líder do setor automotivo da KPMG no Brasil: “Atualmente, o biodiesel é mais viável do que o HVO no Brasil”
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Silvio Renan Souza, diretor de peças e serviços ao cliente da Mercedes-Benz do Brasil: “Os serviços digitais têm grande representatividade, tanto na área de pós-vendas, quanto em nossa rede de concessionários”
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Leonardo Piccinini, presidente e CEO do Banco Mercedes-Benz: “No caso de ônibus, a expectativa é de um crescimento ainda mais acelerado em relação ao primeiro semestre”
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Sebastián Gómez, cofundador e diretor da Reservamos SaaS: “O mercado brasileiro é realmente incrível”
Ler matéria A difícil adoção de ônibus a tração elétrica
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Rogério Pires, diretor da divisão de veículos comerciais da Voith Turbo América do Sul: “A tecnologia é um facilitador para a transição energética, mas a política pública é determinante”
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Juliana Najara, gerente de arquitetura e projetos DEV da G2: “Investir em inovação e tecnologia é crucial para reduzir desde os custos de produção até a melhoria da eficiência em todo o processo de logística que envolve a geração do hidrogênio verde no país”
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Iêda Maria A. Oliveira, diretora-executiva da Eletra: “As autoridades não podem cair na tentação de abrir indiscriminadamente o mercado à importação de ônibus elétricos, comprometendo os investimentos das empresas brasileiras”
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Abimael Parejo, diretor comercial da Irizar Brasil: “A Lat.Bus 2024 é um evento fundamental para nós, porque poderemos apresentar o novo produto e o novo posicionamento da marca”*
Ler matéria A Lat.Bus 2024 já é sucesso!