ENTREVISTA
Entrevista & Opinião
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Rodrigo Trevizan, CEO da wemobi: “Os brasileiros começaram a redescobrir o ônibus, seja pela questão da sustentabilidade ambiental ou pela comodidade de viajar mais tranquilamente pelas estradas”
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Ricardo Portolan, diretor de operações comerciais MI e marketing da Marcopolo: “A indústria brasileira de ônibus se aproxima, cada vez mais, dos conceitos e padrões automobilísticos”
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Juan Gorriti, diretor de vendas para América Latina do Grupo Trapeze: “Mais do que nunca, é necessário ter soluções que permitam que a operação se adapte de forma fácil e rápida”
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Maurício Lourenço da Cunha, diretor industrial da Caio: “Acreditamos que as vendas, ao final de 2021, manterão os mesmos patamares do fechamento do ano de 2020″
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Marcello Von Schneider, diretor institucional e head da unidade de ônibus da BYD Brasil: “Há muita gente interessada em fazer investimento na eletromobilidade, porém, a garantia é um ponto importante”
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Fernanda Caraballo, diretora de desenvolvimento de negócios da Mastercard: “A pandemia reforçou a necessidade de aumento de eficiência e redução de custos operacionais do setor, acelerando a exploração de novas tecnologias”
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Paulo Arabian, diretor comercial de ônibus da Volvo no Brasil: “2021 é um ano desafiador, mas também promissor”
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Iêda de Oliveira: “Essa visão do trólebus como ‘patinho feio’ do transporte elétrico não corresponde mais à realidade. Hoje, podemos criar soluções multimodais utilizando o melhor de cada tecnologia”
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Felipe Gulin, CEO da Arca Mobility as a Service: “Para nós, o foco é o desenvolvimento de soluções tecnológicas que auxiliam as operadoras de transporte a se tornarem cada vez mais competitivas e atraentes, aperfeiçoando sua jornada digital”
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Devanir Magrini, diretor de negócios da Transdata: “A tecnologia deixou de ser produto e passou a ser um serviço com o intuito de transformar a locomoção”
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