Entrevista

Celso Mendonça, gerente de vendas de soluções para mobilidade da Scania operações comerciais Brasil: “Agora o mercado de ônibus está acelerado e buscando os modelos Euro 6, que trazem economia de combustível e muitos benefícios para os clientes”

A Scania está otimista para o segmento de rodoviários este ano. Tem boa carteira de clientes e compras de grandes empresas rodoviárias

Tiago Zanette, diretor comercial da Comil: “Para 2023, as tendências mostram um primeiro semestre mais retraído para novos pedidos, por causa da lei emissão de poluentes (Euro 6), em vigor desde janeiro, e das expectativas em relação à política econômica do novo governo para esse início de ano”

A meta da empresa é manter neste ano o mesmo volume de ônibus exportado em 2022, que totalizou 229 unidades, sendo 212 modelos rodoviários, 14 urbanos e três micro-ônibus – ...

Danilo Franzin Paulo, gerente de inovações tecnológicas da Socicam: “O CORE é uma evolução dos tradicionais centros de controles operacionais, muito comuns em operações de missão crítica que requerem monitoramento e controle dos equipamentos a serem assistidos de maneira ininterrupta”

Combinando tecnologias avançadas, o laboratório de inovação da Socicam desenvolveu o CORE, que pode ser definido como um núcleo de inteligência integrada de diversos terminais e equipamentos de embarque e ...

Ruben Bisi, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus): “Para 2023, estamos prevendo uma redução de 7% no mercado de ônibus porque as montadoras ainda não têm todos os chassis Euro 6 desenvolvidos”

Segundo Bisi, as montadoras estão trabalhando em ritmo intenso em fevereiro e março para recuperar a produção, e em maio a situação deve começar a se normalizar

Paulo Corso, diretor comercial da Busscar: “Vamos ter dificuldades no começo do ano, depois o mercado de ônibus vai deslanchar e o segundo semestre será melhor”

O diretor da Busscar acredita que o "grande ano" para o mercado de ônibus será 2024 porque os problemas de produção de chassis Euro 6 estarão resolvidos, e a expectativa ...

Gesner Oliveira, professor da FGV- SP: “A ideia não é defender uma regulação excessiva (para o transporte rodoviário de passageiros), pelo contrário. O que se deseja é que haja isonomia nas regras no setor, por meio de uma regulação minimalista e pró-concorrencial que valha igualmente para todos os players e que seja capaz de garantir um ambiente de mercado competitivo, seguro e sustentável”

A assimetria regulatória no transporte rodoviário de passageiros foi o tema de um estudo técnico produzido pela equipe da GO Associados e liderado pelo professor Oliveira, com apoio da Abrati

Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia-Brasil Sul: “Em pouco tempo não bastará vender o bilhete de passagem, mas será imprescindível oferecer a experiência. Para a Viação Garcia, inovar já não é mais uma tendência, mas uma necessidade. O cruzamento da experiência virtual com o mundo real – o chamado ‘pós-digital’ – está aí, mais próximo do que muitos imaginam”

"O objetivo da nossa loja no metaverso é vender experiência ao cliente, tanto na etapa decisória da compra da passagem como também ao oferecer a oportunidade de ingressar na loja ...

Paulo Alencar Porto Lima, diretor executivo da Expresso Guanabara: “Estamos trabalhando em constante inovação, na busca de soluções que facilitem acesso dos consumidores aos nossos serviços e práticas que reduzam custos para sermos cada vez mais competitivos”

"O ano de 2021 foi um ano de ajuste e investimento em gestão interna. Em 2022, voltamos a investir fortemente em tecnologia e renovação de frota", avalia o executivo

Fabio F. Silva, gerente de vendas de vans, da Mercedes-Benz Cars & Vans: “Para 2023, acreditamos em um crescimento de mercado, em relação a 2022, na faixa entre 5% a 10%, isso baseado no potencial que o setor de passageiros tem ainda espaço para se recuperar do período da pandemia e também no mercado de e-commerce com os segmentos de chassi e furgão”

"No primeiro trimestre do próximo ano, teremos as novas linhas 417 e 517 com o motor OM654 que é ainda mais eficiente", adianta o executivo

Fabiano Bueno, gerente de vendas da Henkel na América do Sul: “Os adesivos desempenham várias funções na fabricação de ônibus, entre elas, criar processos mais rápidos, confiáveis e simplificados, visando a redução de peso total dos veículos”

"A Henkel tem investido em soluções com adesivos não inflamáveis, um grande diferencial de valor nos processos deste segmento", comenta Bueno