Novo ônibus elétrico com 15 metros é destaque no estande da Scania

A Scania apresenta seu segundo ônibus elétrico 100% da empresa para o mercado brasileiro, o K 300 6x2*4 com 15 metros de comprimento. O veículo tem autonomia entre 250 a 300km, tração 6x2, vocação urbana e opções de quatro ou cinco pacotes de baterias. O produto estreia o novo eixo traseiro R886.

Um chassi do modelo, sem a carroceria, foi um dos destaques do estande da Scania na Lat.Bus 2026, que foi realizada de 11 a 13 de agosto no São Paulo Expo, em São Paulo. A Scania foi a pioneira no Brasil a lançar um ônibus de 15 metros, em 2011. Na época, o modelo, que tem o terceiro eixo direcional, era movido a diesel. A versão 15 metros também está disponível na linha urbana movida a gás natural e/ou biometano. 

“O novo Scania elétrico K 300 6x2*4 com 15 metros de comprimento foi um sucesso absoluto na Lat.Bus. Houve uma procura por informações muito intensa pelos clientes. Estamos animados com esta expansão da linha de elétricos 100% Scania no Brasil. O produto já está disponível para as vendas”, confirma Mauricio Lucena, novo gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania Operações Comerciais Brasil.

Será possível acoplar quatro ou cinco baterias. Na configuração com quatro baterias (três no teto e uma ROH) terão capacidade de 356 kWh (320 kWh Útil) e tempo de recarga de aproximadamente 62 minutos; já na opção de cinco baterias (quatro no teto e uma ROH) sendo​ 445 kWh (400 kWh Útil). O tempo de recarga é de cerca de 73 minutos. 

As baterias deste produto serão de NMC (níquel-manganês-cobalto), diferentes da maioria das usadas atualmente no mercado que são de LFP (lítio-ferro-fosfato). As baterias de NMC dispõem de uma maior densidade de carga, o que significa menos peso total do veículo e, consequentemente, mais capacidade para transportar passageiros. As baterias serão modulares, facilitando a distribuição de carga. Desenvolvidas para veículos comerciais pesados, combinam alta capacidade de armazenamento e baixo peso.

 A máquina elétrica tem motor C1-4​ de 300 kW potência (equivalente a 410 cavalos). Trata-se de um motor ligado a um câmbio com quatro marchas. 

Nova e ampliada linha elétrica

A linha de ônibus urbanos da Scania passa a contar com duas opções de trações: 4x2 (de 12,2m a 14m) e 6x2*4 (15 metros de comprimento). No 4x2, o K 270 4x2 dispõe de 270 kW de potência (370 cavalos). Na configuração de rodas 6x2*4, será o K 300 de 300 kW, este lançamento da feira e presente no estande da fabricante. Os dois veículos são de piso baixo e equipados com o novo eixo traseiro R886, de relação 4,56:1, que é mais leve, mais robusto e proporciona um intervalo de manutenção estendido.

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