'Transporte para Todos' é tema do Seminário NTU

Durante a abertura oficial da Lat.Bus 2025 e do Seminário NTU, o presidente do Conselho da NTU, Edmundo Pinheiro, comemorou o atual estágio da indústria brasileira e observou que metade dos ônibus que circulam na América Latina foi produzida no Brasil. "Não exportamos apenas ônibus, mas exportamos tecnologia, engenharia e qualidade", comentou.

Pinheiro afirmou que todos os anos, no Seminário, são apresentados diagnósticos sobre o transporte público, mas neste ano, o enfoque será diferente. "Não estamos aqui para pedir socorro, mas para apresentar uma proposta", sublinhou. Segundo ele, o transporte público ficou preso em um círculo. "Sem financiamento adequado, há perda de qualidade. E perdemos passgeiros para o transporte individual."

Pinheiro afirmou que o sistema de transporte chegou ao seu limite, não apenas do financiamento, mas das pessoas que o utilizam. "A tarifa não sustenta mais o sistema e pesa no bolso de boa parte da população. Por isso, acreditamos que 2026 pode representar uma mudança, com a aprovação do novo Marco Legal do Transporte Coletivo e uma nova visão da mobilidade."

O presidente do Conselho da NTU alertou, porém, que a lei sozinha não transforma a realidade sozinha, por isso, a entidade apresenta a proposta 'Transporte para Todos'. "Se toda a economia e a sociedade como um todo se beneficia do transporte coletivo de qualidade, é justo que a responsabilidade seja de todos."

A proposta 'Transporte para Todos' se baseia em três premissas: a modernização do Vale-transporte, um maior equilíbrio das gratuidades, e um vale-transporte social baseado no CadÚnico e no Bolsa Família.

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