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Fabricantes de ônibus se preparam para a Lat.Bus 2026

Ruben Bisi, presidente da Fabus, considera a Lat.Bus 2026 uma das mais importantes para a indústria nacional por ser um ponto de convergência estratégica, tecnológica e política

Publicado em 26/05/2026 por Márcia Pinna

Estande Caio e Busscar (Arquivo OTM Editora)
Estande Caio e Busscar (Arquivo OTM Editora)

As principais encarroçadoras de ônibus do país participam da maior feira de ônibus e mobilidade das Américas: Busscar, Caio, Comil, Irizar, Marcopolo (Volare e Neobus) e Mascarello. Ruben Bisi, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus), considera a Lat.Bus 2026 uma das mais importantes para a indústria nacional por ser um ponto de convergência estratégica, tecnológica e política.

"As fabricantes de ônibus brasileiras costumam frequentar as grandes feiras internacionais, como a Busworld, em busca de tendências e novidades, mas a Lat.Bus mostra para a América Latina e para o mundo o que existe de mais moderno na indústria nacional em transporte coletivo, abrangendo chassis, carrocerias, peças e tecnologia. Vale lembrar que o Brasil é um grande exportador do setor, atendendo a mais de 140 países em todos os segmentos: rodoviário, urbano, fretamento e micro-ônibus", comenta Bisi.

O presidente da Fabus observa que a Lat.Bus 2026 irá reunir, em um único local, todos os atores que fazem o sistema de mobilidade funcionar, como fabricantes de chassis, carrocerias e peças; empresas operadoras de transporte, o poder público e autoridades de cidades brasileiras e latino-americanas.

"Lat.Bus2026 será também um espaço político para os associados discutirem diretrizes que protejam o mercado interno da invasão dos produtos importados. O objetivo da indústria brasileira não é o protecionismo cego, mas sim a isonomia tributária e regulatória em relação às empresas estrangeiras que desejam trazer seus ônibus para o país", pontua Bisi.

Em termos de descarbonização, Bisi acredita que o Brasil tem muito a mostrar ao mundo por não depender de uma única solução sustentável. A feira é o palco para apresentar uma matriz energética eclética, que inclui os modelos elétricos e híbridos, biocombustíveis, biogás e biometano.

O presidente da Fabus também comemora o fato da Lat.Bus 2026 ser uma feira de negócios, além de um importante espaço de debates e discussões acerca da mobilidade. "Muitos operadores de transporte seguram seus investimentos para conhecer os lançamentos da indústria que são apresentados no evento. Além disso, a feira impulsiona as vendas em um momento crucial de transição de programas federais (como o Refrota e o Move Brasil), garantindo a continuidade da renovação das frotas mesmo após o esgotamento de tetos orçamentários iniciais", avalia.

Marcelo Fontana, diretor da OTM Editora e organizador da Lat.Bus 2026, reforça que a feira tem como grande objetivo fomentar negócios. "A Lat.Bus aproxima todos os stakeholders do mercado de ônibus e mobilidade. Ao reunir fornecedores, operadores e poder público em um mesmo evento, criando assim um ambiente extremamente propício ao fechamento de grandes negócios", destaca.


Estande Irizar Lat.Bus 2024 (Arquivo OTM Editora)


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