Governo de MG apresenta iniciativas em mobilidade urbana à equipe de transição da gestão eleita
Reunião abordou a situação do metrô da região metropolitana de BH e as iniciativas para ampliar a integração entre metrô e ônibus municipais e metropolitanos
Publicado em 27/10/2026 por Redação
O governo de Minas Gerais realizou a segunda reunião bilateral de transição de mandato com a gestão eleita para 2027-2030, na Cidade Administrativa, em Belo Horizonte. A secretaria de Infraestrutura, Parcerias e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra) apresentou as iniciativas para ampliar a integração entre metrô e ônibus municipais e metropolitanos na região metropolitana de BH.
Segundo o governo estadual, foram iniciadas conversas com municípios como Belo Horizonte, Betim, Contagem e Nova Lima, no âmbito do Pacto pela Mobilidade, com o objetivo de melhorar a conexão entre os diferentes sistemas de transporte, reduzir o tempo de deslocamento dos passageiros e aumentar a eficiência operacional das linhas.
O Estado ainda apresentou o andamento da modernização da Linha 1 e da construção da Linha 2 do metrô da região metropolitana. Em fevereiro de 2026, foi inaugurada a Estação Novo Eldorado, em Contagem, primeira expansão do sistema em mais de duas décadas, com investimento total de R$ 179 milhões.
A Linha 2 terá 10,5 quilômetros e sete estações, ligando Nova Suíça ao Barreiro, com previsão de operação integral em 2028. Também estão previstas 24 novas composições, em investimento de aproximadamente R$ 700 milhões apenas da Seinfra, além da revitalização das estações da Linha 1.
Concessões e parcerias público-privadas
O governo de MG também apresentou uma carteira de 27 contratos em execução, com R$ 33 bilhões em investimentos, distribuídos entre 16 parcerias público-privadas (PPPs). Entre os projetos estão rodovias como a MG-050, BR-135, Lote Triângulo, Sul de Minas, Via Liberdade e Rodoanel, além de aeroportos, balsas, terminais metropolitanos, parques e equipamentos públicos. A previsão apresentada é de R$ 13 bilhões em investimentos entre 2027 e 2030. Em 2025, as concessões rodoviárias receberam R$ 405,5 milhões em obras e melhorias.
Além disso, a Seinfra informou que 12 projetos estão em estruturação entre 2026 e 2030, incluindo as futuras linhas 3 e 4 do metrô. A carteira contempla iniciativas destinadas à expansão da infraestrutura e à atração de investimentos privados. Entre os projetos de concessão já contratados, destaca-se a Via Liberdade, que abrange 190 quilômetros de rodovias entre a RMBH e a região de Ouro Preto e Mariana, com previsão de aproximadamente R$ 5 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.
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