Luminator equipará a frota do Grupo Comporte no novo sistema de transporte do Rio de Janeiro
Os veículos serão equipados com Sistema Próxima Parada, Multiplex, telas TFT e Itinerários externos da Luminator Technology Group Brasil
Publicado em 10/09/2026 por Redação

O Sistema RIO (Rede Integrada de Ônibus), a nova rede de transporte por ônibus da cidade do Rio de Janeiro, contará, até o final deste ano, com 316 novos ônibus urbanos. Desde agosto, 169 veículos já entraram em operação e a Luminator Technology Group Brasil, empresa especializada em tecnologias de transporte para ônibus e trens, equipará todas as 316 unidades que o Grupo Comporte, vencedor da licitação, vai colocar em operação.
“O sistema de transporte coletivo do Rio de Janeiro tem se destacado por ser o com as mais avançadas tecnologias para a segurança, conforto e informação aos passageiros. Os ônibus Caio adquiridos pelo Grupo Comporte incorporam quase todas as soluções de ponta disponíveis hoje no mercado nacional e são referência para as demais cidades brasileiras”, destaca Rafael Rossi, gerente comercial da Luminator Technology Group Brasil.
Todos os veículos serão equipados com sistemas da Luminator Technology Group Brasil, como os sistemas Próxima Parada, com painéis eletrônicos e aviso sonora das próximas estações, , telas TFT com informações da viagem e Itinerários eletrônicos, além de ar-condicionado, tecnologia de controle da temperatura interna, tomadas USB para carregamento de celulares, sistema de som com alto-falantes, microfone para comunicação com os passageiros e botão de emergência para situações de pânico ou assédio.
Segurança
Os novos ônibus também incorporam tecnologias voltadas à segurança dos passageiros e dos motoristas. Entre os equipamentos embarcados estão câmeras de monitoramento e painel interno para visualização das imagens da Luminator, bloqueio automático de aceleração com as portas abertas, velocímetro interno e sistemas inteligentes de assistência à condução.
Outra inovação do Sistema RIO é o monitoramento inteligente da operação. Todos os veículos estarão conectados por meio de GPS, telemetria, validadores de passagem, contadores automáticos de passageiros e sistema AVL, permitindo o acompanhamento da frota em tempo real e uma gestão mais eficiente do serviço.
As telas TFT integradas à UCP da Max Track - empresa de gestão de frotas, eficiência logística e tecnologia para rastreamento veicular de alta performance - funcionam como um terminal de dados e computador de bordo embarcado nos veículos e auxiliam os motoristas e gerenciar a operação, Entre as principais funções do UCP estão o GPS e rotas, que exibe o mapa e a rota exata das linhas de ônibus em tempo real, controle de horários e permitir o registro e o acompanhamento da jornada do motorista. As imagens das câmeras embarcadas com informações da viagem também poderão ser utilizadas para avaliar situações específicas e reforçar a segurança da operação.
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