BYD chega a marca de 1.000 chassis para ônibus elétricos produzidos no Brasil

A BYD acaba de alcançar mais um marco de sua produção no Brasil: o chassi para ônibus elétricos nº 1.000 deixou a linha de montagem da fábrica de Campinas (SP). A marca do milésimo chassi vem na esteira de um dos melhores momentos da BYD no segmento de ônibus elétricos no Brasil. Em julho, a companhia respondeu por 74,16% dos emplacamentos de elétricos no país, com 66 dos 89 veículos registrados no mês, segundo a Fenabrave. E, poucas semanas antes, participou da maior entrega de ônibus elétricos já realizada no Brasil, com 265 veículos destinados à cidade de São Paulo. 

É em Campinas que a BYD produz chassis de ônibus elétricos para o transporte coletivo brasileiro. De lá saiu também o milésimo: um BC10LE, modelo desenvolvido especialmente para as necessidades das cidades brasileiras. Com dimensões compactas, o veículo amplia as possibilidades de eletrificação do transporte público ao permitir a operação também em vias mais estreitas e atender a diferentes configurações urbanas. Equipado com bateria Blade, o BC10LE combina ainda alta capacidade operacional e tecnologias voltadas à eficiência e à acessibilidade no transporte coletivo.

Na fábrica de Campinas, 43% dos colaboradores são mulheres, que estão em diferentes etapas da produção. Para celebrar o milésimo chassi, foram justamente elas que assumiram a linha responsável pela fabricação do veículo.

Mil chassis e uma fábrica que continua crescendo
 

A história da operação de ônibus elétricos da BYD em Campinas começou a ganhar forma em 2014, quando a companhia começou a operação da sua fábrica. O primeiro chassi foi entregue em 2016 e, até 2023, cerca de 200 chassis haviam saído da unidade.

Hoje, a fábrica produz cerca de 30 chassis por semana, uma média de seis por dia. E a operação vai ganhar ainda mais espaço: nas próximas semanas, a BYD inaugura a ampliação da fábrica de Campinas, preparada para acompanhar a nova escala da eletrificação do transporte coletivo no país.

O chassi nº 1.000 também reforça a presença industrial da BYD no Brasil. Além de Campinas (SP), onde produz chassis de ônibus elétricos e módulos fotovoltaicos, a companhia mantém uma fábrica de baterias em Manaus (AM) e sua maior operação industrial fora da Ásia em Camaçari (BA), dedicada à produção de veículos eletrificados.
 

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