Marcopolo reúne especialistas para debate na Lat.Bus 2026

A Marcopolo participa da Lat.Bus 2026, apresentando as iniciativas desenvolvidas a partir do conhecimento acumulado em diferentes realidades operacionais ao redor do mundo e promove em seu estande discussões estratégicas sobre os rumos da mobilidade. “A mobilidade de passageiros vive um momento de transformação em diferentes regiões do mundo. Desafios relacionados à eficiência operacional, renovação de frota, transição energética e sustentabilidade econômica exigem respostas cada vez mais integradas e alinhadas às particularidades de cada mercado. Nossa atuação internacional nos permite transformar conhecimento, tecnologia e vivência operacional em respostas concretas para essas demandas”, afirma André Armaganijan, CEO da Marcopolo.

O CEO destaca que, mais do que desenvolver veículos, a Marcopolo atua como provedora de soluções capazes de responder às principais demandas da mobilidade, contribuindo para que operadores construam sistemas de transporte mais eficientes, confiáveis, competitivos e preparados para os desafios dos próximos anos.

A Marcopolo está presente em diversas regiões por meio de 11 fábricas distribuídas entre Brasil, Argentina, Colômbia, México, África do Sul, Austrália e China, reunindo conhecimento internacional e proximidade com os mercados locais para compreender diferentes necessidades de transporte, cenários econômicos e questões relacionadas à eficiência operacional, à renovação de frota, à sustentabilidade e à transição energética.

Essa atuação internacional, segundo Armaganijan, associada à expansão da empresa em novos mercados e ao fortalecimento de sua presença na Europa, amplia sua capacidade de transformar conhecimento adquirido em diferentes realidades em respostas aplicadas ao transporte coletivo de passageiros.

Para o CEO da Marcopolo, a Lat.Bus 2026 consolida-se como um importante ponto de encontro para operadores, fabricantes, fornecedores e especialistas, reunindo discussões sobre oportunidades e transformações que vêm redefinindo o transporte de passageiros na América Latina. “Nesse ambiente de troca de conhecimento, a companhia reforça sua convicção de que a evolução do transporte coletivo depende não apenas do desenvolvimento de novos produtos e tecnologias, mas também da construção conjunta de caminhos para temas estruturais do setor”, diz o executivo.

Por isso, o estande foi concebido como um espaço de experiência, relacionamento e articulação institucional, reunindo operadores, autoridades públicas, especialistas, representantes do setor e instituições financeiras para debater financiamento da mobilidade, renovação de frota, reforma tributária, transição energética, sustentabilidade econômica e novos mecanismos de investimento.

A programação do estande inclui debates com instituições relevantes para o setor, como BNDES, CNN Brasil, Exame, Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), SAE Brasil e C.A.S.E. (Climate Action Solutions & Engagement), além de representantes da indústria, operadores, especialistas e agentes públicos. Esses encontros abordarão financiamento e sustentabilidade da mobilidade, impactos da Reforma Tributária, inovação, eficiência operacional, segurança, transição energética, baixo carbono e renovação de frota.

“Ao reunir na Lat.Bus tecnologias, produtos e iniciativas desenvolvidos a partir do conhecimento adquirido em diferentes regiões do mundo e promover o diálogo entre operadores, poder público, instituições financeiras e especialistas sobre os temas que influenciam a modernização do setor, a Marcopolo reforça sua atuação como provedora de soluções para a mobilidade e como parceira dos operadores na construção de sistemas de transporte mais eficientes, competitivos e sustentáveis”, destaca Armaganijan.

“A participação na feira reflete a visão da companhia de que os desafios da mobilidade exigem uma combinação entre inovação, planejamento, investimento e colaboração entre os diferentes agentes do setor, conectando a evolução dos produtos às agendas que condicionam o futuro do transporte coletivo no Brasil.”

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