Ônibus Superarticulados de 23 metros entram em operação na região metropolitana de Curitiba

O chassi de ônibus superarticulado Mercedes-Benz O 500 MDA ganhou a aprovação da Rede Integrada de Transporte (RIT) da região metropolitana de Curitiba. Um total de 26 unidades, comercializadas pelo concessionário Savana, já estão em operação, desde o início deste mês de julho, no sistema de transporte coletivo local.

“Esses são os primeiros O 500 MDA de 23 metros de comprimento a operar na região, levando até 195 passageiros por viagem. Nosso Superarticulado atende às características operacionais da mobilidade curitibana, reconhecida pela alta capacidade de seus corredores exclusivos e pelo grande volume diário de passageiros”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Aliás, trabalhamos por muito tempo no desenvolvimento desse veículo a fim de atender às demandas das cidades brasileiras. Foi nesse contexto que nasceu o nosso modelo de 23 metros, que chega para contribuir com a mobilidade urbana e entregar ainda mais eficiência ao transporte coletivo”.

“Nossa marca conta com um portfólio completo no segmento de ônibus, atendendo aos diversos nichos operacionais”, informa Walter Barbosa. “Temos a melhor solução para as operadoras, com uma linha completa de veículos articulados que reúne tecnologia, conforto, segurança e eficiência operacional. Buscamos oferecer a solução mais adequada para cada realidade, considerando a demanda de passageiros e o custo de operação”.

Os primeiros Superarticulados de 23 metros da região metropolitana de Curitiba

Segundo Eugênio Ramiro da Silva Filho, diretor comercial da Savana, a entrega desses ônibus para a Rede Integrada de Transporte representa um fato marcante para a empresa. “Este é um momento muito importante para nós, pois entregamos os primeiros Superarticulados O 500 MDA de 23 metros Euro 6. Isso só foi possível porque os empresários e os órgãos gestores acreditaram no produto, no nosso trabalho e na qualidade da Mercedes-Benz”, diz ele.

Os novos ônibus trazem recursos que tornam a operação mais eficiente, segura e sustentável. Dentre os detalhes do chassi Mercedes-Benz destacam-se o motor com tecnologia BlueTec 6, que atende à norma Proconve P8 (Euro 6), a suspensão totalmente pneumática, o eixo auxiliar direcional (ERA), que melhora a manobrabilidade em vias urbanas, freios a disco em todas as rodas, transmissão automática com Retarder, assistente de partida em rampa, climatização interna e carregadores USB para os passageiros.

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