Cartão Caju pode ser utilizado no transporte coletivo

A Caju, empresa de tecnologia para benefícios, despesas e gestão de pessoas, amplia seu portfólio de mobilidade. Depois de validar as funcionalidades em fase de testes, a empresa passa a escalar quatro frentes: o pagamento do transporte público direto na catraca com o próprio cartão Caju, a recarga do vale-transporte com crédito Caju ou Pix, o pagamento do Bilhete Único dentro do aplicativo e o novo cartão-combustível, dentro do produto de despesas corporativas, que permite abastecer diretamente sem necessidade de reembolso por quilometragem por parte da empresa. 

Com o pagamento na catraca, já disponível em capitais como São Paulo, Curitiba e Goiânia, o colaborador encosta o cartão de benefícios no validador e embarca, sem precisar de um cartão de transporte à parte. A recarga do vale-transporte, além da opção citada no próprio aplicativo, pode ser feita nos guichês, que aceitam crédito. O vale-transporte digital da Caju já está presente em 16 capitais e a categoria de mobilidade é destaque de crescimento.

Diferente do vale-transporte, que é um benefício do colaborador, o cartão-combustível é uma solução de despesas corporativas. Voltado para carros, motos ou frotas, o cartão funciona com uma categoria restrita a postos de combustível e se integra ao fluxo de adiantamento e prestação de contas que a empresa já usa para outras despesas, permitindo registrar informações como placa do veículo, tipo de combustível e quilometragem rodada. Em vez do reembolso por quilometragem, que gera trabalho para o financeiro e espera para quem está na rua, o abastecimento é feito direto com o cartão Caju no posto, com o mesmo controle e a mesma agilidade das demais categorias de despesas. 

"Pegamos um dos benefícios mais antigos do país, preso ao papel e à catraca, e levamos essa experiência para dentro do aplicativo, do pagamento à recarga. Agora ampliamos as soluções para mais empresas, incluindo o cartão-combustível, para que cada pessoa se desloque do jeito que faz sentido para a sua rotina, com muito menos burocracia para o RH”, explica Fernanda Weiden, CPTO da Caju.

As novidades se somam a um portfólio de mobilidade que a Caju já opera. Além do vale-transporte tradicional, a empresa oferece o auxílio-mobilidade flexível, que cobre aplicativos de corrida, posto de gasolina, estacionamento, pedágio e aluguel de carro e bicicleta. Para o RH, há recursos como a roteirização, que calcula o trajeto e o valor de vale-transporte necessário, e a recarga inteligente, que ajusta o valor conforme as ausências. Tudo reunido em um único cartão para o colaborador e uma única plataforma de gestão para o RH, concentrando as nove categorias de benefícios.

O movimento acompanha o avanço do benefício no país. Segundo dados da Caju, no primeiro semestre de 2026, as empresas brasileiras aumentaram em 28% o investimento em mobilidade para seus colaboradores em relação ao mesmo período de 2025, e a base de trabalhadores beneficiados cresceu 21% no ano. O crescimento é puxado pela descentralização: nos últimos dois anos, Norte e Nordeste se expandiram mais do que o Sudeste.

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