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Linha 4-Amarela recebe tecnologia de sinalização da Siemens Mobility

A expectativa de implantação da sinalização é de 59 meses, aproximadamente cinco anos.

Publicado em 16/07/2026 por Redação

(Divulgação Siemens Mobility)
(Divulgação Siemens Mobility)

A Motiva avança nas obras de extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e contará com a tecnologia de sinalização da Siemens Mobility para levar o metrô para além dos limites da capital paulista pela primeira vez. Com o alto nível de automação, as equipes da concessionária contam com informações mais precisas sobre a operação, tornando os deslocamentos mais planejados e tranquilos para os clientes. O projeto utilizará o sistema CBTC (Communications-Based Train Control) da Siemens Mobility e o mais alto grau de automação (GoA4), mantendo o padrão tecnológico da primeira linha de metrô totalmente automatizada e sem condutor da América Latina.

A ampliação de 3,3 quilômetros de túneis em via dupla conectará a atual estação Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro a duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. Com um tempo estimado de percurso de apenas 26 minutos de Taboão até a estação da Luz, a extensão deverá beneficiar mais de 280 mil moradores do município e atender aproximadamente 110 mil clientes diariamente. 

A Siemens Mobility fornecerá um portfólio completo de soluções, incluindo o sistema CBTC Trainguard MT, intertravamento eletrônico, telecomunicações, supervisão operacional e tecnologia GoA4. Os sistemas de intertravamento serão fornecidos pela Alemanha, o sistema CBTC será fornecido pela França, e parte das soluções de telecomunicações virá da Itália, com a integração final realizada no Brasil. Além disso, os seis novos trens, que serão adicionados à frota atual, já estarão equipados com tecnologia CBTC para garantir plena integração à rede. 

"Neste novo capítulo, a extensão da Linha 4-Amarela de São Paulo demonstra nosso forte compromisso com o mercado metroviário brasileiro. A linha já é um sucesso, com taxas de pontualidade e disponibilidade próximas de 100%. Agora, estamos construindo sobre essa confiabilidade comprovada para entregar ainda mais conectividade para a região", diz Marc Ludwig, CEO de Rail Infrastructure da Siemens Mobility. "Este projeto reforça a escalabilidade das soluções da Siemens Mobility e nossa capacidade de ajudar cidades em todo o mundo a transformar o transporte urbano com inovações sustentáveis e eficientes."

A implantação do sistema de sinalização para extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, incluindo a tecnologia CBTC e o processo de certificação de segurança, foi viabilizada por meio do Termo Aditivo nº 11 (TA11) da concessão da Motiva, assinado em junho de 2026, formalizando o investimento de R$ 676,8 milhões. A expectativa de implantação da sinalização é de 59 meses, aproximadamente cinco anos.

 


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