Prefeitura de SP destina R$ 120 milhões da Operação Urbana Faria Lima para futura linha de metrô
Os recursos serão destinados à elaboração de projetos, execução de obras e demais serviços necessários à implantação da Linha 20-Rosa do Metrô
Publicado em 07/07/2026 por Redação
A prefeitura de São Paulo formalizou nesta segunda-feira (6) convênio com o governo de SP para viabilizar investimento municipal de R$ 120 milhões na implantação da Linha 20-Rosa do Metrô. Os recursos, provenientes da Operação Urbana Consorciada Faria Lima (OUCFL), serão destinados à elaboração de projetos, execução de obras e demais serviços necessários à implantação da nova linha. O acordo foi firmado entre a Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), a São Paulo Urbanismo, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e o Metrô. Confira o documento publicado no Diário Oficial.
Com cerca de 32,6 quilômetros de extensão e 24 estações previstas, a Linha 20-Rosa ligará os municípios de São Paulo, São Bernardo do Campo e Santo André, ampliando a integração da rede de transporte de alta capacidade da Região Metropolitana e beneficiando aproximadamente 1,3 milhão de passageiros por dia útil. As estações Tabapuã, Jesuíno Cardoso e Hélio Pelegrino estão localizadas no perímetro da Operação Urbana, totalizando 3,5 quilômetros de extensão.
O aporte municipal foi aprovado pelo Grupo de Gestão da Operação Urbana Consorciada Faria Lima e será financiado com recursos obtidos na comercialização dos Certificados de Potencial Adicional de Construção (CEPACs). Em março deste ano, a Operação Urbana registrava saldo superior a R$ 4,7 bilhões em caixa.
O convênio terá vigência de 60 meses. Outro diferencial é a possibilidade de ampliar o objeto do convênio para incluir novos projetos, obras, desapropriações e serviços relacionados a intervenções de transporte e mobilidade localizadas, total ou parcialmente, no perímetro da Operação Urbana Consorciada Faria Lima. A inclusão de novos investimentos dependerá da celebração de termos aditivos e da aprovação prévia do Grupo de Gestão da Operação Urbana, respeitando a destinação legal dos recursos arrecadados.
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