Fórum lança premiações para reconhecer boas práticas ESG e estimular a sustentabilidade no transporte

A sessão de encerramento do Fórum de Transporte Sustentável, encontro realizado em 1º de julho no auditório da fábrica da Scania, em São Bernardo do Campo (SP), foi marcada pelo lançamento de duas iniciativas destinadas a incentivar a adoção de práticas sustentáveis no setor de transportes: o Prêmio Fórum de Transporte Sustentável ESG e o Prêmio Scania de Desempenho Sustentável – Transportador Nota A. As candidaturas para ambas as premiações serão realizadas por meio da plataforma OTM Inteligência, disponível no portal da OTM Editora.

Desenvolvido em parceria com o Programa de Logística Verde Brasil (PLVB), o Prêmio Fórum de Transporte Sustentável ESG foi concebido para reconhecer e certificar empresas que se destacam em eficiência, sustentabilidade e governança, com base em critérios ESG, indicadores mensuráveis e desempenho comprovado na gestão e na operação. A iniciativa estabelece um padrão nacional de benchmarking para os setores de mobilidade e logística, oferecendo ao mercado uma referência técnica para a avaliação e o reconhecimento das melhores práticas.

Dez anos de PLBV

O PLVB, que completa dez anos de atuação, é uma iniciativa colaborativa voltada à redução das emissões de gases de efeito estufa e de outros poluentes no transporte. Com gestão do Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável (IBTS) e apoio acadêmico da UFRJ e do Cefet-RJ, o programa disponibiliza metodologias para mensuração de emissões, capacitação técnica, troca de experiências entre empresas e a possibilidade de obtenção do Selo Verde em Transporte de Carga nos níveis Bronze, Prata e Ouro. Além da contribuição ambiental, a proposta busca transformar a sustentabilidade em um diferencial competitivo, reduzindo riscos e custos operacionais para embarcadores, operadores logísticos e transportadores.

Durante o lançamento dos prêmios, o coordenador do PVBL, Márcio D'Agosto, destacou a trajetória construída ao longo da última década e o papel desempenhado pela Scania desde os primeiros anos do programa. Segundo ele, a criação dos prêmios representa um novo passo na consolidação de uma cultura voltada à logística sustentável e ao reconhecimento das empresas que incorporam esses princípios à sua gestão.

D'Agosto ressaltou que o objetivo do PLVB é estimular as organizações a assumirem um papel ativo na transformação do setor. Em referência ao conceito apresentado durante o evento, afirmou que as empresas precisam deixar de ser "passageiras da mudança" para se tornarem protagonistas da construção de um transporte mais sustentável.

Metodologia baseada em evidências

Responsável pela apresentação técnica da iniciativa, o professor Lino Marujo, professor titular de Engenharia e Logística Sustentável da UFRJ e coordenador do Mobilog Latin, explicou que o prêmio foi estruturado para funcionar como um padrão nacional de benchmarking ESG para logística e transporte.

Segundo ele, a proposta é reconhecer e certificar empresas que demonstrem desempenho consistente em eficiência operacional, sustentabilidade e governança, utilizando critérios objetivos, indicadores mensuráveis e um processo completamente auditável. As categorias abrangem tanto o transporte de passageiros — urbano, rodoviário e fretamento — quanto o transporte de cargas, contemplando transportadoras, embarcadores e operadores logísticos.

A metodologia de avaliação considera os três pilares do ESG. No aspecto ambiental, são analisados indicadores como inventário de emissões, eficiência energética, consumo de combustível, estratégias de descarbonização e sustentabilidade das instalações operacionais. No pilar social, são avaliadas políticas de diversidade e inclusão, saúde e segurança ocupacional, capacitação profissional, direitos humanos e indicadores de segurança. Já a dimensão de governança contempla requisitos como código de ética, compliance, gestão de riscos, relacionamento com fornecedores e clientes e mecanismos de integridade corporativa.

Marujo explicou ainda que todo o processo foi desenvolvido para privilegiar evidências concretas. As empresas deverão apresentar documentação comprobatória de suas práticas, que será submetida inicialmente a um sistema baseado em inteligência artificial e motores de regras, capazes de identificar, classificar e avaliar os documentos enviados. Posteriormente, todo o material passará pela análise de auditores especializados, responsáveis pela validação final dos resultados.

Um dos diferenciais da iniciativa, segundo o professor, é que cada participante receberá um relatório detalhado apontando pontos fortes, oportunidades de melhoria e eventuais inconsistências identificadas durante a avaliação, permitindo que o processo de certificação também funcione como instrumento de aperfeiçoamento contínuo da gestão.

As inscrições para o prêmio permanecerão abertas até o final de setembro, período durante o qual as empresas poderão cadastrar suas informações e enviar gradativamente as evidências exigidas pela metodologia. As inscrições devem ser feitas na página Inteligência OTM, no portal da OTM Editora.

Prêmio da Scania

Também lançado durante o Fórum, o Prêmio Scania de Desempenho Sustentável – Transportador Nota A integra a plataforma do Fórum de Transporte Sustentável, mas possui critérios próprios voltados aos clientes da fabricante.

Ao apresentar a iniciativa, o gerente de Serviços Conectados da Scania, Antônio Busnello, afirmou que o prêmio está alinhado ao propósito da empresa de liderar a transição para um sistema de transporte mais sustentável. Segundo ele, a utilização de telemetria, conectividade e inteligência de dados permite transformar informações operacionais em ganhos concretos de eficiência, rentabilidade e desempenho ambiental.

A avaliação utilizará a ferramenta Scania FIT, que analisa parâmetros de condução, desempenho operacional e dados gerados pelos serviços conectados da fabricante. A partir dessas informações, será possível comparar operações semelhantes e identificar as empresas com melhor desempenho em sustentabilidade. Poderão participar clientes da Scania que utilizem serviços conectados ativos durante o período de avaliação, concorrendo em seis categorias distribuídas entre caminhões e ônibus, considerando o perfil operacional e o porte da frota.

Transformação em prática

O encerramento do Fórum ficou a cargo do diretor de Marketing e Comunicação da Scania, Marcos Furlan, que fez uma síntese das discussões realizadas nos três painéis do encontro. Segundo ele, um dos principais objetivos do evento foi demonstrar que a sustentabilidade não depende apenas de grandes investimentos ou de tecnologias futuras, mas também da adoção de práticas de gestão que já estão ao alcance das empresas.

Furlan destacou que, ao longo da programação, foram apresentados exemplos envolvendo eficiência energética, transição para combustíveis de menor emissão, conectividade, telemetria, financiamento verde, capacitação de motoristas e compartilhamento de infraestrutura, demonstrando que já existem soluções capazes de produzir resultados concretos em diferentes realidades operacionais.

Para o executivo, iniciativas como os novos prêmios contribuem para ampliar o reconhecimento das empresas que avançam nessa agenda e estimulam a disseminação das melhores práticas em todo o setor. Ele ressaltou ainda que a colaboração entre transportadores, embarcadores, fornecedores, entidades e instituições de pesquisa é um dos principais fatores para acelerar a evolução da mobilidade e da logística sustentáveis.

Ao concluir, Marcos Furlan afirmou que o objetivo maior é fazer com que os participantes levem para suas organizações as ideias debatidas durante o evento, transformando conhecimento, inovação e cooperação em ações concretas capazes de impulsionar a sustentabilidade do transporte brasileiro.

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