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Morosidade do governo de SP sobre pátio da Linha 16 trava investimentos de R$ 1bi, diz Polo Empresarial Mooca

Entidade cobra “prioridade política” da SPI e do governo estadual sobre alternativas de área para implantação do pátio de manobras de trem da nova linha do metrô

Publicado em 29/06/2026 por Redação

Linha 16 - Violeta (Imagem ilustrativa GSP)
Linha 16 - Violeta (Imagem ilustrativa GSP)

De acordo com o Polo Empresarial da Mooca, projetos de expansão, modernização de operações e ampliação de estruturas logísticas que somam mais de R$ 1 bilhão estão em compasso de espera para sair do papel na Mooca diante da morosidade do governo do Estado de São Paulo em bater o martelo sobre a localização da área que abrigará o pátio de manobras da futura Linha 16-Violeta do Metrô. A estimativa de investimentos represados é do Polo Empresarial Mooca, com base em dados de associadas da região. A Mooca abrange ao todo 228 indústrias, que empregam mais de 70 mil trabalhadores diretos e indiretos, com faturamento anual superior a R$ 12 bilhões.

Mais de seis meses já se passaram do encerramento da consulta pública realizada pela secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), no final de 2025. Na ocasião, empresários da região apresentaram contribuições e estudos técnicos de alternativas de áreas e reuniram-se com representantes do Governo e da SPI para discutir como compatibilizar o desenvolvimento da mobilidade da cidade com a preservação da atividade produtiva estratégica em São Paulo.

“O processo produziu alternativas economicamente viáveis e as reuniões foram bastante positivas. Governo tem estudos e interlocução com os empresários. Falta transformar isso em ato, agora é uma questão de prioridade política”, afirma Festa. Segundo o Polo, os investimentos atualmente em compasso de espera na Mooca envolvem aquisição de máquinas e equipamentos industriais, ampliação de estruturas logísticas, modernização de plantas produtivas e implementação de novas tecnologias e inovações, tanto em empresas de grande porte, como Ferrolene (distribuidora de aço para montadoras), Cyberglass (fabricante de vidros) e Lorenzetti (indústria de soluções para aquecimento de água), como em empresas de pequeno e médio portes.

Capacidade de dar resposta

Além de abrigar um dos mais importantes polos industriais da capital paulista, a Mooca concentra grandes operadores logísticos e centros de distribuição responsáveis pelo abastecimento de cadeias produtivas, do varejo e do comércio eletrônico, que consolidaram a região como o maior eixo de distribuição de mercadorias do Estado de São Paulo. A Mooca também possui localização estratégica na infraestrutura de transportes da capital por sua conexão a linhas de trem, metrô e importantes corredores viários, que transformaram a região em ponto de apoio à logística urbana e ao abastecimento da cidade.

A mobilização empresarial começou no segundo semestre de 2025, quando a entidade, então denominada Associação Av. Henry Ford, Mooca e Região, coordenou a participação de empresários nas audiências públicas promovidas pela SPI para discutir a implantação da Linha 16-Violeta. O debate voltou a ganhar corpo nas últimas semanas após a indicação do governador Tarcísio de Freitas de construir uma agenda ambiciosa de desenvolvimento econômico e iniciativas para atrair investimentos em setores estratégicos, como semicondutores, manufatura avançada e tecnologia.

Para o Polo Empresarial Mooca, a agenda é relevante para o futuro do estado, por isso, precisa ser acompanhada de capacidade do poder executivo de dar respostas às demandas de regiões que já concentram empresas, investimentos, empregos, arrecadação e infraestrutura produtiva. “A discussão sobre semicondutores é estratégica para o futuro do Brasil e precisa avançar. Por isso, o Governo deve ter capacidade de garantir respostas também a assuntos envolvendo negócios que já movimentam a economia”, diz Festa.

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