Linha 5-Lilás cresce 6,8% em dois anos

A Linha 5-Lilás, operada pela ViaMobilidade, apresentou crescimento no volume de passageiros nos últimos dois anos. Entre janeiro e março de 2026, passaram pelo ramal 41,88 milhões de pessoas, ante os 39,21 milhões do mesmo período de 2024. Na prática, são 2,67 milhões a mais no trimestre, o que representa um crescimento acumulado de 6,8% em dois anos.

 Os dias úteis são os principais responsáveis por puxar essa média para cima. A média diária passou de 530,9 mil clientes, no primeiro trimestre de 2024, para 570,7 mil, no mesmo período deste ano. São quase 40 mil clientes a mais diariamente, uma alta de 7,5%.

 “O crescimento da demanda na Linha 5-Lilás reflete uma combinação de fatores. Há uma transformação urbana importante no entorno das estações, com maior adensamento residencial e comercial em áreas próximas ao traçado. Ao mesmo tempo, regiões com forte demanda por mobilidade passaram a depender cada vez mais de soluções de transporte de alta capacidade. Nesse contexto, o transporte sobre trilhos ganha relevância por oferecer mais previsibilidade, integração e eficiência. A confiabilidade da operação e os avanços na modernização também melhoram a experiência do cliente e ajudam a explicar esse aumento”, explica Antonio Marcio Barros Silva, diretor-executivo da ViaMobilidade - Linha 5-Lilás.

Impacto dos fins de semana na demanda total

 Esse crescimento na demanda da Linha 5-Lilás não vem só do número massivo de passageiros dos dias úteis. Ele passa também por aqueles que saem de casa para se divertir aos fins de semana. Afinal, algumas das principais opções de lazer da Capital ficam próximas às estações do ramal.

 Sábado foi o dia em que a média mais cresceu. Houve salto de 301,2 mil para 316,3 mil passageiros na comparação entre os primeiros trimestres de 2024 e 2026. Isso representa uma alta acumulada de 5%. Já aos domingos, o número passou de 169,2 mil para 175,8 mil clientes. Um incremento de 3,9%.

Demanda crescente, recorde e estações

O crescimento também mostra uma evolução contínua. No primeiro trimestre de 2025, a linha havia transportado 40,40 milhões de passageiros, alta de 3% sobre 2024. Já em 2026, o volume avançou mais 3,7% em relação ao ano anterior, indicando uma aceleração no ritmo de crescimento da demanda.

Em março de 2026, o ramal registrou ainda um pico de 638,4 mil passageiros transportados em um único dia, maior volume diário identificado no período analisado.

 As estações de integração ajudam a explicar parte desse avanço. Santo Amaro, conexão com a Linha 9-Esmeralda, foi o principal destaque em números absolutos. A média de entradas em dias úteis saltou de 83,1 mil, no primeiro trimestre de 2024, para 96,7 mil, em 2026. Em março, a estação chegou a registrar média diária de 104,7 mil passageiros.

Chácara Klabin, ponto de conexão com a Linha 2-Verde, também teve aumento no fluxo de clientes. A média em dias úteis passou de 82,6 mil para 89,2 mil entradas diárias em dois anos. Na outra ponta do ramal, Capão Redondo avançou de 89,7 mil para 93,4 mil entradas por dia útil, reforçando a importância da linha para a região da Zona Sul e até outros municípios da Região Metropolitana de São Paulo que ficam próximos dali.

 O crescimento aparece ainda em estações próximas a alguns dos principais centros corporativos de São Paulo. No Brooklin, a média diária em dias úteis passou de 15,7 mil para 18 mil passageiros, alta de 14,5% no comparativo entre os primeiros trimestres de 2024 e 202

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