Fabricação de chassis de ônibus cresceu 7,1% nos primeiros cinco meses de 2026

De acordo com dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), em maio de 2026 foram produzidos 2.975 chassis de ônibus, o que representa redução de 3,9% sobre os 3.095 chassis fabricados em abril último, mas traduzem crescimento de 1,9% sobre as 2.920 unidades produzidas em maio de 2025.

No acumulado, os primeiros cinco meses deste ano mostraram produção de 13.885 unidades, um percentual de crescimento de 7,1 % sobre o total de 12.966 unidades fabricadas em igual período do ano passado.

Emplacamentos

Em maio de 2026 foram emplacados 1.603 chassis de ônibus – o que representa redução de 21,8% sobre as 2.049 unidades emplacadas no mês anterior, e uma retração de 17,5% na comparação com os 1.943 ônibus emplacados em maio de 2025. Nos primeiros cinco meses de 2026, foram emplacados 8.097 chassis, o que evidencia a uma redução de 16,3% sobre as 9.672 unidades emplacadas de janeiro a maio de 2025.

Exportação

Quanto às exportações, os números revelam que em maio de 2026 foram embarcados 402 chassis de ônibus, total 6,7% inferior às 431 unidades exportadas neste mês de abril, e 36% inferior em comparação com as 628 unidades embarcadas em maio de 2025. Nos primeiros cinco meses de 2026, foram exportados 1.783 chassis, retração de 32,3% em comparação com as 2.633 unidades exportadas de janeiro a maio es do ano passado.

Os dados gerais do setor

Ao contrário do que ocorre tradicionalmente, a Anfavea divulgou os dados sobre o setor sem uma coletiva de imprensa. Os documentos disponibilizados pela entidade evidenciam um cenário de forte expansão do mercado automotivo brasileiro em 2026, impulsionado pelo consumo interno e pelo avanço dos veículos eletrificados.

Em contrapartida, persistem desafios relacionados à queda das exportações, ao crescimento das importações — especialmente chinesas — e à recuperação dos segmentos de caminhões e ônibus. A seguir, apresentam-se um quadro resumido dos destaques dados pela Anfavea aos números (do conjunto dos segmentos) mais recentes do setor.

Produção – A produção de autoveículos cresceu 15,2% em maio de 2026 na comparação com maio de 2025, tendo sido o melhor resultado para um mês de maio desde 2019, antes da pandemia. O Brasil ultrapassou a marca de 1 milhão de veículos produzidos já em maio, um mês antes do registrado em 2025. No acumulado de janeiro a maio, a produção alcançou 1,126 milhão de unidades, alta de 7,1%.

Mercado interno – O crescimento da produção é sustentado principalmente pela forte demanda doméstica. O mercado interno continua aquecido, apesar da queda das exportações e do aumento das importações. Maio registrou a melhor média diária de vendas desde dezembro de 2014, com 13,7 mil veículos por dia.

Desempenho por segmento – Automóveis lideram o crescimento, com alta de 21,5%, tendo sido esse desempenho foi favorecido pelos carros de entrada e pelo programa Carro Sustentável. Comerciais leves (picapes, vans e furgões) cresceram 7,7%. Caminhões (-15,1%) e ônibus (-16,3% – estes são dados de emplacamento dos primeiros cinco meses de 2026) continuam em retração. Há expectativa de recuperação desses segmentos com financiamentos do programa Move Brasil 2.

Vendas – Os emplacamentos atingiram 274,7 mil unidades em maio, alta de 21,7% sobre maio de 2025. No acumulado do ano, foram 1,148 milhão de veículos vendidos, crescimento de 16,4%. O mercado também superou a marca de 1 milhão de unidades vendidas um mês antes do que em 2025.

Eletrificação – Os veículos eletrificados alcançaram participação recorde de 19,5% nas vendas   maio. Os veículos elétricos puros registraram recorde de 21 mil unidades emplacadas. Os híbridos somaram 30,7 mil unidades no mês.

Importações e comércio exterior – As importações continuam crescendo mais rapidamente que o mercado nacional. Foram vendidos 55 mil veículos importados em maio e 223 mil no acumulado do ano. As importações cresceram 17,4%, acima da expansão dos veículos nacionais. A China se destaca como principal origem do crescimento das importações, com avanço de 86,6%. Já os veículos vindos da Argentina registraram queda de 16,8%.

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