Iveco celebra 18 anos do Centro de Desenvolvimento de Produto
Único Centro de Desenvolvimento de Produto da marca fora da Europa, estrutura de Sete Lagoas (MG) lidera iniciativas de inovação, conectividade, multienergia e descarbonização para o transporte
Publicado em 12/06/2026 por Redação

A Iveco celebra os 18 anos do seu Centro de Desenvolvimento de Produto (CDP), localizado em Sete Lagoas (MG). Inaugurado em 2008, o CDP foi o primeiro centro de desenvolvimento de veículos comerciais da marca fora da Europa e, ao longo de quase duas décadas, consolidou-se como um dos pilares estratégicos da operação latino-americana da empresa.
Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina, destaca que o CDP é um dos maiores ativos estratégicos da marca na região. “Ao longo desses 18 anos, construímos em Sete Lagoas uma engenharia de excelência, capaz de transformar conhecimento técnico em soluções inovadoras em caminhões e ônibus para os nossos clientes. O CDP representa a combinação entre talento brasileiro, visão global e capacidade de antecipar as demandas do transporte, contribuindo para fortalecer a competitividade da marca e impulsionar a evolução da mobilidade sustentável”, completa.
O CDP é responsável pelo desenvolvimento, adaptação, validação e evolução de produtos alinhados às necessidades dos clientes da região. Sua atuação contribui diretamente para o fortalecimento da competitividade da marca e para o desenvolvimento de soluções capazes de responder aos desafios atuais e futuros da mobilidade.
"Quando inauguramos o CDP, em 2008, assumimos o desafio de construir no Brasil uma estrutura capaz de desenvolver soluções alinhadas às necessidades dos nossos clientes e às particularidades dos mercados latino-americanos. Atualmente, nos tornamos uma referência global dentro da Iveco, reunindo talentos, infraestrutura e conhecimento técnico que contribuem diretamente para a evolução dos nossos produtos e para a competitividade do transporte na região", afirma Eduardo Oliveira, diretor de Engenharia da Iveco para a América Latina.
A trajetória do CDP acompanha a própria evolução da Iveco no Brasil. Nos primeiros anos, a atuação esteve concentrada na adaptação de plataformas globais às condições de operação do mercado brasileiro, considerando aspectos como infraestrutura viária, ciclos severos de utilização, combustíveis locais e requisitos regulatórios específicos. A engenharia local ampliou gradualmente seu escopo de atuação, passando a participar de forma ativa das etapas iniciais de desenvolvimento de produtos e contribuindo para a criação de soluções específicas para a região.
Em 2015, a inauguração do Campo de Provas de Sete Lagoas representou um divisor de águas na história do CDP. Com aproximadamente 300 mil metros quadrados de área dedicada à validação veicular, a infraestrutura permitiu que a engenharia local passasse a atuar em todo o ciclo de desenvolvimento dos produtos, da concepção à validação final. Desde então, cerca de cinco mil testes foram realizados no complexo, contribuindo para o desenvolvimento de veículos cada vez mais robustos, eficientes e adequados às demandas dos clientes.
Nos últimos anos, o CDP teve papel decisivo em um dos maiores ciclos de transformação tecnológica da indústria automotiva, marcado pela chegada do Euro VI, pela ampliação da conectividade e pelo avanço das soluções voltadas à descarbonização. A engenharia brasileira participou ativamente do desenvolvimento e da validação da nova geração de veículos da marca, incluindo o Iveco S-Way.
No segmento de ônibus, o CDP registra pontos importantes, como os lançamentos do micro-ônibus escolar CityClass, do chassi de ônibus de 17 toneladas, e do chassi de ônibus de 10 e 15 toneladas.
Hoje, o CDP lidera iniciativas ligadas à conectividade, digitalização, eficiência energética e novas soluções de propulsão. Projetos como o S-Way NG, movido a gás natural e biometano, e o conceito Daily Multifuel, movido a etanol, gás natural e biometano, demonstram a capacidade da engenharia brasileira de desenvolver tecnologias alinhadas às diferentes demandas energéticas e operacionais dos mercados latino-americanos. A marca tem um ciclo de investimentos de R$ 510 milhões em Pesquisa & Desenvolvimento entre 2024 e 2028, destinado ao fortalecimento das capacidades locais de engenharia, testes e inovação.
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