CPTM fará o diagnóstico técnico especializado do transporte ferroviário no Rio de Janeiro

 A CPTM e a PY13 Participações S/A — empresa controlada pela Nova Via Participações e atual permissionária da operação do transporte ferroviário de passageiros da Região Metropolitana do Rio de Janeiro — assinaram, no dia 22 de maio, um contrato para a prestação de serviços de diagnóstico técnico especializado em sistemas ferroviários.  

O contrato possui vigência de 180 dias e tem como objetivo auxiliar no diagnóstico do inventário e dos passivos ambientais não identificados. O valor da remuneração base é de R$ 9.009.804,43, correspondente à verificação da existência dos ativos constantes do Inventário Preliminar disponibilizado no Contrato de Permissão, incluindo informações sobre suas condições operacionais.  

Serão desenvolvidos 34 produtos técnicos pela empresa paulista. Um deles – a análise de aptidão da permissionária para o início da fase de operação comercial - foi entregue pela CPTM como produto inicial após a assinatura do contrato.  

O montante poderá chegar a R$ 10.150.284,53 se a empresa fluminense optar pela contratação de serviços sob demanda adicionais previstos na proposta comercial, como análises laboratoriais, medições de ruído e levantamento de custos para emissão de licenças ambientais, entre outros. Neste caso, os prazos estabelecidos poderão ser alterados.

"A CPTM Serviços projeta sua excelência operacional para além de São Paulo ao assumir o diagnóstico técnico da malha ferroviária do Rio de Janeiro. Esse contrato consolida um modelo de negócio lançado no segundo semestre de 2024, que transforma nosso conhecimento e expertise em produtos competitivos para o mercado. Após um ano muito profícuo, com 13 contratos assinados com entes públicos e privados, este novo passo como apoio técnico especializado em sistemas ferroviários da nova permissão no Rio de Janeiro chancela o reconhecimento da qualidade e da maturidade técnica da CPTM", afirma o presidente da CPTM, Michael Cerqueira.

A elaboração do Plano de Trabalho terá início em 8 de junho, com duração prevista de 15 dias. Esta etapa inicial contempla a integração entre as equipes de coordenação e os responsáveis técnicos da empresa fluminense, incluindo a apresentação, pela permissionária, das alternativas de acesso aos ativos durante a execução dos trabalhos, bem como o envio de documentos complementares, respostas aos questionamentos técnicos previstos, mobilização de pessoal e definição da documentação de apoio a ser discutida e aprovada em conjunto.

Já a execução das vistorias referentes ao Inventário Preliminar e das demais atividades previstas para a fase pré-operacional terá duração de 60 dias, contados a partir da aprovação do Plano de Trabalho pela permissionária.

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