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Busscar entrega 4 unidades do Panorâmico DD NB1 à empresa uruguaia EGA

Configuração premium para 48 passageiros conta com chassi Volvo B450R 6x2

Publicado em 14/05/2026 por Redação

Panorâmico DD NB1 (Divulgação Busscar)
Panorâmico DD NB1 (Divulgação Busscar)

A Busscar entrega quatro unidades do Panorâmico DD NB1 ao cliente EGA, no Uruguai. Em configuração premium e alto nível de personalização, os modelos foram desenvolvidos para operações de longa distância. Os veículos são os primeiros Panorâmicos DD em operação no Uruguai.

Com capacidade para 48 lugares, distribuídos em dois salões com altura interna de 1,80 m. No piso superior, as 36 poltronas Class Leito Turismo contam com espuma viscoelástica, apoio de cabeça extra e apoio de pernas. Já no salão inferior, as 12 poltronas Leito elevam a exclusividade, com acabamento refinado, apoios totalmente ajustáveis e cortinas de separação.

Em ambos os ambientes, itens como cintos de segurança de três pontos, porta-copos individuais e soluções inteligentes. O interior também foi desenvolvido para proporcionar uma experiência sensorial completa, com iluminação em Led, cromoterapia com variação de cores, luzes de penumbra e iluminação sob as poltronas. O sistema de climatização, com ar-condicionado, calefação e renovação de ar por meio de dois tetos solares, assegura bem-estar térmico em qualquer condição de operação.

A estrutura, equipada com geladeiras, aquecedores, sistemas dedicados para preparo de bebidas, pias e soluções inteligentes de armazenamento, eleva o padrão de serviço e reforça a proposta de exclusividade dos veículos, alinhada às demandas de um público cada vez mais exigente. Os modelos contam ainda com dois sanitários, um em cada salão, ambos equipados com detector de fumaça, ampliando a segurança e a comodidade durante viagens de longa duração.

No campo tecnológico, o Panorâmico DD NB1 conta com central multimídia touchscreen, integrada ao sistema de áudio e vídeo e à TV digital, opera com seis monitores, sendo dois fixos de 21” e quatro rebatíveis de 15”, distribuídos entre os salões.

O sistema de áudio conta com 12 alto-falantes triaxiais de 50W e proporciona som de alta qualidade, tornando a viagem mais envolvente. As entradas USB-A e USB-C individuais, as tomadas de 220V e os suportes para dispositivos móveis asseguram praticidade e conectividade ao longo de todo o trajeto, atendendo às necessidades atuais dos passageiros.

A praticidade no atendimento também é um diferencial importante, com a chamada eletrônica para rodomoça, que permite uma comunicação ágil entre passageiros e tripulação. O veículo conta ainda com interfone em múltiplos pontos e display de mensagens com informações como horário e indicação de sanitário ocupado.

Externamente, os modelos se destacam pelo conjunto de iluminação com faróis auxiliares superiores de longo alcance e iluminação posicionada entre os para-brisas, ampliando a segurança ativa e a visibilidade em operações noturnas, além de reforçar o design característico do Panorâmico DD NB1.

Os aspectos operacionais reforçam o alto padrão dos veículos, com soluções que garantem eficiência e segurança, como o bloqueador de portas, que impede o deslocamento com portas abertas. Os modelos contam com sistema de assistência ao motorista (DSS), com câmera na cabine para apoio à condução, além de sensor frontal, câmbio joystick, monitoramento por microcâmeras, sensor de estacionamento traseiro e alarme de marcha ré.

O bagageiro com acionamento eletrônico facilita o manuseio de bagagens e agiliza embarques, enquanto a cabine do motorista, ampla e ergonômica, oferece excelente visibilidade e dispõe de cama para o segundo motorista, favorecendo o descanso em viagens longas. O conjunto é complementado pelo chassi Volvo B450R 6x2.

Para o diretor comercial da Busscar, Paulo Corso, a entrega reforça a atuação internacional da marca. “Entregamos quatro unidades de um produto altamente personalizado e tecnológico, desenvolvido para longa distância. O Panorâmico DD NB1 representa o que há de mais avançado em conforto e eficiência no portfólio e marca a introdução do modelo no Uruguai, estabelecendo um novo patamar para o transporte rodoviário no país.”

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