RJ amplia integração do Terminal BRT Metropolitano para Nova Iguaçu e São João de Meriti
Atualmente, cerca de 60% dos moradores da Baixada Fluminense trabalham na cidade do Rio de Janeiro todos os dias
Publicado em 29/04/2026 por Redação

A partir de sexta-feira (1º de maio), terá início a operação assistida de ampliação da integração no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, no Trevo das Margaridas, em Irajá. Além das linhas de Mesquita, que já utilizam o terminal, linhas com origem em Nova Iguaçu e São João de Meriti também passarão a operar no local de forma gradual, permitindo ajustes operacionais e o acompanhamento da demanda. Já nesta primeira etapa, dez linhas intermunicipais farão integração no terminal.
Os ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense vão operar com intervalos de 20 minutos. Já o serviço de ida e volta do BRT entre o Terminal Metropolitano Pedro Fernandes e o Terminal Intermodal Gentileza terá um intervalo de três minutos.
Passam a ter parada no terminal quatro linhas com origem em Nova Iguaçu (113B, 114B, 118B e 479I), três de São João de Meriti (474B, 512B e 514B). Neste primeiro momento, parte da frota dessas linhas ainda seguirá realizando o itinerário original, com destino direto ao Centro do Rio.
Para reforçar a integração com o sistema de alta capacidade, dois serviços do BRT operam entre o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes e o Terminal Intermodal Gentileza: um parador e um expresso.
O serviço 70 é parador e realiza o trajeto em cerca de 32 minutos até o Terminal Gentileza. Já o serviço 73 é expresso e oferece uma viagem mais rápida, com tempo estimado de 20 minutos até o Terminal Gentileza.
O terminal também reúne linhas municipais que atendem regiões como Vicente de Carvalho, Irajá, Vista Alegre, Pavuna, Madureira e Méier, ampliando as opções de deslocamento e proporcionando mais conforto aos passageiros. Ao todo, seis linhas municipais operam no local.
Bilhete Único Margaridas (BUM)
O Bilhete Único Margaridas (BUM) é uma nova alternativa de integração tarifária para quem sai da Baixada Fluminense com destino ao Rio utilizando o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes. Com ele, o passageiro paga R$ 5,00 pela integração no sistema municipal e pode realizar até quatro viagens — duas de ida e duas de volta — entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro de um período de até 20 horas.
Como vai funcionar na prática
As linhas intermunicipais que passam a ter parada no Terminal Margaridas têm tarifa de R$ 6,70 – valor mais em conta definido pelo Detro/RJ – com pagamento realizado por meio do cartão RioCard, operador de bilhetagem do Governo do Estado. Ao desembarcar no terminal, o passageiro que optar pelo BUM deverá utilizar o cartão JAÉ — na versão preta ou digital, com CPF vinculado — e acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano.
Nesse momento, será debitado o valor fixo de R$ 5,00, referente à integração tarifária do BUM. A partir dessa primeira validação no JAÉ, começa a contar o período de 20 horas da integração. Dentro desse prazo, o passageiro poderá utilizar o BRT até o Terminal Gentileza e, de lá, embarcar sem nova cobrança no VLT (linhas 1 e 4) ou em uma das linhas municipais participantes para chegar ao destino.
Na volta, desde que ainda esteja dentro dessas 20 horas, o processo funciona da mesma forma: o passageiro utiliza gratuitamente o VLT ou o ônibus municipal até o Terminal Gentileza, embarca no BRT e retorna ao Terminal Pedro Fernandes sem novo pagamento da integração. Depois, segue viagem no ônibus intermunicipal de volta à Baixada, pagando novamente apenas a tarifa de R$ 6,70 da linha intermunicipal, também por meio do RioCard.
Assim, no total da ida e volta, o usuário pagará somente R$ 18,40 por dia: R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de ida + R$ 5,00 do BUM + R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de volta. Todo o restante da integração entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro desse trajeto será gratuito, desde que o passageiro siga corretamente o roteiro operacional e realize toda a viagem dentro da janela de 20 horas.
Sem o BUM, utilizando o modelo tradicional de integração, esse mesmo deslocamento custaria R$ 18,80 por dia. Com o novo sistema, além da economia, o passageiro passa a contar com uma viagem mais confortável, rápida e eficiente, aproveitando a estrutura do BRT Metropolitano e a conexão direta com o Terminal Gentileza.
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