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Busscar entrega Panorâmico DD NB1 à operadora Mirstravel, na Argentina

Modelo Double Decker foi configurado com 43 poltronas Leito e soluções voltadas a viagens de média e longa distância

Publicado em 09/04/2026 por Redação

Panorâmico DD NB1 com chassi Scania K450C B6x2 (Divulgação)
Panorâmico DD NB1 com chassi Scania K450C B6x2 (Divulgação)

A Busscar entregou um Panorâmico DD da família NB1, à operadora Mirstravel, de Buenos Aires, na Argentina. Montado sobre o chassi Scania K450C B6x2, o Panorâmico DD é voltado para viagens de média e longa distância.

O veículo foi configurado especialmente para atender às especificações operacionais do cliente e conta com 43 poltronas Leito. Outro destaque é a utilização de espuma com camada de viscoelástico, material que se adapta ao corpo do passageiro e contribui para uma distribuição mais uniforme do peso. O sistema de reclinação oferece quatro posições de ajuste, permitindo que o passageiro encontre a posição mais confortável ao longo do trajeto.

Complementando esse sistema, o conjunto formado por apoio de pernas e apoio de pés com plataforma amplia a ergonomia da poltrona e favorece uma posição mais confortável para relaxamento ou descanso em viagens prolongadas. As poltronas também contam com braços escamoteáveis, que oferecem maior liberdade de movimento e facilitam a acomodação do passageiro.

As poltronas incorporam cinto de segurança retrátil de três pontos, porta-revistas tipo rede na traseira do encosto, ganchos para sacos de lixo na parte posterior das poltronas e porta-copos individuais.

No ambiente interno, o veículo conta ainda com sistema de calefação no salão superior, composto por seis caixas de ventilação com aquecedores, quatro posicionadas na traseira e duas na parte dianteira do salão. A distribuição desses equipamentos permite circulação uniforme do ar aquecido, mantendo a temperatura interna equilibrada e proporcionando maior conforto térmico aos passageiros, especialmente em viagens noturnas ou em regiões de clima mais frio.

O modelo também é equipado com sistema de ar-condicionado com ar frio e filtro antipólen, contribuindo para melhorar a qualidade do ar no interior do veículo. O conjunto inclui ainda dois tetos solares com sistema de renovação de ar.

Em conformidade com as exigências do mercado argentino, o veículo conta com um conjunto de iluminação externa específico, incluindo lanternas delimitadoras frontais na cor branca e traseiras vermelhas, além de luzes de condução diurna (DRL) e faróis auxiliares de neblina integrados ao para-choque dianteiro, que ampliam a visibilidade e contribuem para maior segurança na operação.

No interior, o ônibus apresenta um projeto de iluminação que inclui cromoterapia nos salões superior e inferior, iluminação de penumbra, lateral e indireta em Led. O veículo conta ainda com sanitário no salão inferior com detector de fumaça, móveis e bares em ambos os salões, geladeira de 47 litros, aquecedor elétrico e conservadora térmica. Para a tripulação, o ônibus dispõe de suporte para documentos na cabine e espaço de descanso para o segundo motorista.

O sistema de comunicação e entretenimento conta com displays informativos instalados nos dois salões, exibindo relógio, indicação de sanitário e alertas operacionais. O conjunto inclui ainda central multimídia touchscreen, rádio adicional, interfone em três pontos, entradas para microfone, câmera de ré integrada e sensor de estacionamento.


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