Direto de Londres: “tudo pelo passageiro” é a conclusão do evento global de bilhetagem

Cassiano Rusycki, CEO da Mais Mobi participou da Transport Ticketing Global, em Londres, e destaca que o passageiro espera do transporte público a mesma facilidade encontrada no varejo e conclui que a indústria precisa olhar menos para o produto e mais para a experiência real do usuário.

O prefeito Anderson Faria também esteve na feira em Londres para conhecer soluções que possam integrar todos os modais da cidade em um único cartão. São José dos Campos, que já opera bicicletas integradas ao transporte público, quer avançar para um sistema completo de mobilidade, com gestão pela  empresa de economia mista, a Urbam.

Goiânia recebe os primeiros ônibus articulados a biometano do Brasil

Márcia Pinna, editora da Technibus, e Adamo Bazani, editor-chefe do Diário do Transporte, foram a Goiânia acompanhar a chegada dos primeiros ônibus articulados movidos a biometano em operação regular no país. O diretor-executivo do Consórcio BRT, Laércio Ávila, explica que a autonomia de 400 km, o cronograma para chegar a 500 ônibus e os planos para equilibrar custos em relação ao diesel e ao elétrico. 

Governo Federal e NTU firmam acordo para acelerar renovação de frota

O ministério das Cidades e a NTU formalizaram um acordo de cooperação para apoiar municípios na modernização de seus sistemas de transporte. O secretário de Mobilidade Urbana, Denis Andia, destacou o apoio da iniciativa privada como a chegada dos bancos das montadoras ao projeto Refrota.

AbratiNews: Semana Santa deve movimentar mais de 3,1 milhões de passageiros

Com o feriado prolongado, o transporte interestadual prevê crescimento de 20% em relação ao ano passado. As associadas da ABRATI devem transportar mais de 3,1 milhões de passageiros. A diretora-geral Letícia Pineschi afirma que o setor deve resistir ao aumento do diesel para não repassar custos ao público. E dá dicas para fazer uma boa viagem

Editorial: Reinvenção é o caminho

No editorial, Alexandre Pelegi analisa o desafio do transporte público em recuperar protagonismo diante do avanço de carros e motos. Ele defende que o setor precisa disputar o usuário com qualidade, integração e inteligência — e que o futuro exige reinvenção, não nostalgia.

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