Mobilidade

Reforma tributária acende alerta no transporte de passageiros: NTU e Abrati atentas à regulamentação

A reforma tributária entra em fase decisiva e preocupa todo o setor de transporte de passageiros. E mais: uma pesquisa realizada no Distrito Federal detalha o impacto dos gastos com transporte no orçamento das famílias

Publicado em 19/03/2026 por Márcia Pinna

(Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília/Arquivo)

Marcos Bicalho, diretor de Gestão da NTU, explica que, embora o transporte urbano seja isento de IBS e CBS, as empresas não poderão recuperar os créditos dos tributos embutidos nos insumos — como veículos, pneus e diesel. Isso viola o princípio de neutralidade da reforma e pode gerar desequilíbrios no setor. A NTU busca uma solução administrativa no Ministério da Fazenda, mas pode ir ao Congresso e se precisar, à Justiça.

A NTU também alerta para a necessidade de preservar o benefício fiscal do Vale-Transporte. Hoje, empresas compradoras podem se creditar de PIS/Cofins ao adquirir o VT. A entidade defende que essa regra seja estendida ao IBS e à CBS, protegendo o instrumento e evitando práticas irregulares, como o pagamento em dinheiro, que enfraquecem o sistema.

A Abrati, representada pela tributarista Angélica Lopes, avalia que a reforma pode trazer mais equilíbrio concorrencial e transparência, já que IBS e CBS serão destacados por fora da tarifa. A entidade considera ainda que a digitalização do sistema tributário deve dificultar a atuação de operadores clandestinos e fortalecer quem cumpre a lei. A Abrati defende a neutralidade da carga tributária e orienta as empresas a se prepararem para a transição até 2027.

Tarifa zero e o peso do transporte no orçamento das famílias

Márcia Pinna, editora da Technibus, apresenta uma pesquisa realizada no Distrito Federal que mostra que famílias de baixa renda comprometem de 25% a 37% do orçamento com transporte. O programa Vai de Graça, que elevou em até 70% o número de passageiros aos domingos e feriados, revela que aliviar o custo da tarifa amplia o acesso da população mais pobre ao transporte e reduz desigualdades, mas é preciso que o serviço tenha mais cobertura, frequência e qualidade.

Plano do Clima: trilhos, retrofit e metas ambientais até 2035

Adamo Bazani, editor-chefe do Diário do Transporte, detalha as propostas do Plano do Clima Brasileiro de 2035 para o transporte de passageiros. O documento reforça a prioridade para sistemas sobre trilhos, corredores de alta capacidade e tecnologias limpas. O retrofit ecológico — que converte ônibus a diesel em elétricos — ganha destaque como alternativa viável. A meta é reduzir em 42% as emissões dos ônibus até 2035.

Direto de Londres: o futuro da bilhetagem e da mobilidade urbana

Falando da Transport Ticketing Global 2026, em Londres, Alexandre Pelegi destaca como inteligência artificial, pagamentos Open Loop, bilhetagem ABT e integração por dados abertos estão redesenhando a forma como bilhões de passageiros vão pagar suas viagens em vários modais integrados nos próximos anos. O evento reúne autoridades, operadores e empresas de tecnologia e aponta tendências que já começam a transformar o transporte público no mundo — e já tem empresa brasileira de olho nas novidades. Na próxima semana, tem cobertura completa aqui no Podcast do Transporte.