TIC Trens recebe veículo inédito para manutenção de rede aérea

A TIC Trens recebe nos próximos dias as últimas unidades de um lote de nove veículos de manutenção internacionais. As entregas estão sendo realizadas em um prazo de 12 meses. A antecipação da aquisição de parte dos equipamentos reforça a estrutura da concessionária para a operação da Linha 7-Rubi e para a implantação do Trem Intercidades (TIC) e do Trem Intermetropolitano (TIM).

Recentemente, chegaram da China ao porto de Santos, no Litoral Paulista, o veículo auxiliar de rede aérea e a socadora de AMV (Aparelho de Mudança de Via), que serão transportados até o Pátio Lapa, onde passarão por testes, comissionamento e treinamento das equipes antes de entrarem em operação. A expansão da frota própria de veículos de manutenção contribui para o aumento dos índices de regularidade da Linha 7-Rubi

De acordo com a concessionária, o veículo de rede aérea não tem modelos similares fabricados no mercado nacional e apresenta configuração desenvolvida para atender às demandas do projeto, com base em solução já consolidada internacionalmente. Com tração própria, será empregado na inspeção e na manutenção de catenárias, sistema de cabos suspensos responsável pelo fornecimento de energia elétrica aos trens. Fabricado sob medida para o TIC Eixo Norte, o equipamento recebeu adaptações na plataforma para otimizar a dinâmica de trabalho das equipes.

O modelo conta com plataforma elevatória que permite o acesso a toda estrutura da rede aérea. No Brasil, tradicionalmente utiliza-se uma única estrutura para alcançar a altura necessária. Já a configuração adotada possibilita a conexão de duas plataformas independentes quando necessário, permitindo atuação simultânea em diferentes níveis e maior eficiência operacional. Para o passageiro, isso se traduz em uma rede aérea mais estável e na redução da probabilidade de falhas elétricas que possam impactar a circulação dos trens.

Já a socadora movimenta os trilhos, corrigindo o alinhamento e o nivelamento das vias e nas regiões dos AMVs, trabalho antes realizado de forma manual. Junto à reguladora, o veículo contribui para garantir o perfil geométrico necessário da via, realizando o alinhamento e o nivelamento.

Veículos de manutenção

Desde a assinatura do contrato, a concessionária já recebeu cerca de 100 equipamentos destinados ao apoio à operação e manutenção da linha. Entre eles estão uma esmerilhadora, caminhonetes rodoferroviárias, empilhadeiras, caminhões multifuncionais rodoferroviários, retroescavadeiras rodoferroviárias e pá carregadeira.

Do mercado chinês, além da socadora de AMV e do veículo de rede aérea, já foram entregues uma reguladora de lastro, duas locomotivas e quatro vagões ferroviários, sendo três do tipo hopper e um do tipo prancha com proteção lateral para transporte de materiais. A frota fabricada na China foi embarcada a partir dos portos de Taicang e Zhangjiagang.