O mercado brasileiro de ônibus encerrou 2025 em trajetória de crescimento e com perspectivas positivas, ainda que mais moderadas, para 2026. Os dados consolidados divulgados pela Fenabrave indicam que o segmento de transporte coletivo vem se beneficiando da retomada gradual dos investimentos públicos e privados, da recomposição do caixa das operadoras e da maior previsibilidade dos contratos de concessão.
No acumulado de 2025, os licenciamentos de ônibus totalizaram 28.844 unidades, o que representa alta de 4,2% em relação a 2024. O desempenho reflete a continuidade das compras destinadas ao transporte urbano e escolar, com destaque para os primeiros meses do ano, quando programas públicos e processos de renovação de frota impulsionaram os emplacamentos. Apesar de oscilações mensais ao longo do ano, o saldo final confirma um ciclo de recuperação após o período mais crítico vivido pelo setor no pós-pandemia.
A Fenabrave destaca que o ambiente operacional das empresas de transporte coletivo apresentou melhora relevante em 2025. A regularização dos pagamentos previstos nos contratos de concessão, aliada à existência de linhas de financiamento específicas para ônibus, contribuiu para a retomada das decisões de compra. Segundo Sergio Dante Zonta, primeiro vice-presidente da entidade, o setor enfrentou momentos bastante desafiadores nos anos anteriores, mas hoje opera em um cenário mais equilibrado. As operadoras voltaram a ter capacidade financeira e acesso a crédito com condições mais adequadas, especialmente por meio de programas vinculados ao ministério das cidades.
Esse contexto explica o forte avanço observado em determinados recortes do ano. Em comparações pontuais, os dados da Fenabrave mostram que o segmento chegou a registrar crescimento superior a 170% em determinados períodos do acumulado, puxado por entregas concentradas de veículos destinados a sistemas urbanos e ao transporte escolar. Parte desses volumes está associada a contratos e programas iniciados anteriormente, mas faturados ao longo de 2025.
Para 2026, a Fenabrave projeta continuidade do crescimento no mercado de ônibus, porém em ritmo mais moderado. A estimativa é de alta de 3%, com os emplacamentos passando de 28,8 mil unidades em 2025 para cerca de 29.709 veículos no próximo ano. A projeção considera a manutenção dos investimentos em mobilidade urbana, a renovação gradual das frotas e a execução de pedidos remanescentes de programas públicos, como o Caminho da Escola.
Zonta ressalta que parte relevante dos faturamentos previstos para 2026 ainda está vinculada a contratos já firmados, o que traz maior previsibilidade para fabricantes, encarroçadores e operadores. Ao mesmo tempo, a expectativa é de que o setor continue sendo beneficiado por linhas de crédito direcionadas, com juros mais baixos do que os praticados em outros segmentos do mercado automotivo, fator decisivo para viabilizar a renovação de frota em um ambiente de juros elevados na economia.
Mercado automotivo
No cenário macroeconômico mais amplo, a Fenabrave trabalha com a perspectiva de crescimento moderado do mercado automotivo em 2026, estimado em 6,1%, refletindo um ambiente de maior seletividade nos investimentos. Para o transporte coletivo, no entanto, o movimento tende a ser mais resiliente, sustentado pela necessidade estrutural de modernização das frotas, pelas metas de eficiência operacional e pela agenda de mobilidade urbana nos municípios.
A leitura da entidade é que, mesmo com desafios persistentes relacionados ao custo do crédito e à conjuntura fiscal, o segmento de ônibus deve seguir como um dos vetores mais estáveis do setor automotivo em 2026, apoiado por políticas públicas, contratos de longo prazo e pela retomada gradual da demanda por transporte coletivo urbano e rodoviário.
Fique por dentro das principais notícias e novidades do mundo do Transporte Coletivo e da Mobilidade:
Acompanhe o Canal Technibus no WhatsApp
Acompanhe as nossas redes sociais: Linkedin, Instagram e Facebook
Acesse o Acervo Digital OTM Editora
