O mercado de ônibus registrou em agosto queda de 25,45% nos emplacamentos, que atingiram 2.053 unidades, ante os 2.754 veículos vendidos em julho deste ano. Em relação a agosto do ano passado (2.885 unidades) a redução foi de 28,84%, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Mas no acumulado de janeiro a agosto, o segmento de ônibus apresenta desempenho positivo, com 18.922 veículos emplacados, crescimento de 10,13% em relação aos oito meses de 2024, quando foram emplacados 17.181 veículos. Em sua estimativa apresentada em julho deste ano, a Fenabrave manteve a projeção de crescimento de 6% para as vendas de ônibus em 2025, com 29.336 veículos emplacados, ante os 27.675 ônibus vendidos em 2024.
A Fenabrave ressalta que em agosto houve queda no volume total e nas vendas diárias. “O acumulado positivo mostra retomada gradual em linhas urbanas e de fretamento, mas a redução do ritmo de crescimento, em função das vendas já realizadas do programa Caminho da Escola, era previsível,” diz Arcelio dos Santos Junior, presidente da Fenabrave.
Do total de ônibus vendidos de janeiro a agosto de 2025, a liderança no mercado é da Mercedes-Benz, com 9.426 veículos, 49,82% de participação. Na sequência aparece a Volkswagen Caminhões e Ônibus, com 3.944 unidades (20,84%), a Marcopolo, com 2.275 unidades (12,02%), Iveco 1.905 unidades (10,07%), Scania 483 (2,55%), Volvo 344 (1,82%), Agrale 189 (1,00%), Caio 178 (0,94%), BYD 134 (0,71%), Higer 11 (0,06%), Ankai 9 (0,05%) e Fiat 1 (0,01%), segundo a Fenabrave.
Elétricos
O emplacamento de ônibus elétricos somou 41 unidades em agosto, 74,38% abaixo de julho deste ano (160 unidades) e 32,79% inferior a agosto do ano passado (61 unidades). No acumulado de janeiro a agosto, foram emplacados 512 ônibus elétricos, aumento de 152,22% sobre os 203 modelos vendidos nos oito meses do ano passado. Foram 178 modelos da Caio, 143 da Mercedes-Benz, 134 da BYD, 11 da Higer, 10 da Marcopolo, nove da Ankai, quatro da Volkswagen Caminhões e Ônibus, e um da Scania.
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