A produção de ônibus nas encarroçadoras apresentou uma redução de 11,28% em junho, com 1.920 unidades, em comparação a maio deste ano (2.165 unidades), mas em relação aos 2.003 veículos fabricados em junho de 2024, a retração foi de 4,1%. Com os 214 veículos da Volare, a produção totalizou 2.134 ônibus, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus).
No acumulado de janeiro a junho deste ano, houve crescimento de 6,91% na produção, totalizando 11.600 unidades, em comparação aos 10.851 veículos fabricados no primeiro semestre de 2024. Do total de ônibus feitos pelas encarroçadoras, 4.783 são modelos urbanos, que representaram 41,23% do total, com aumento de 10,6% em relação aos 4.325 veículos fabricados de janeiro a junho de 2024.
Os rodoviários tiveram aumento de 15,8% na produção, chegando a 3.640 unidades, ante os 3.144 veículos produzidos no primeiro semestre de 2024, e a participação foi de 31,38%. Os micro-ônibus tiveram 24,47% de participação, com 2.839 veículos produzidos até junho deste ano, mas a redução foi de 14,3% em comparação com os 3.313 veículos fabricados no primeiro semestre de 2024.
De modelos intermunicipais, foram 133 ônibus, ante os 69 veículos fabricados no primeiro semestre do ano passado, e a participação foi de 1,15%. Os miniônibus tiveram 1,77% de participação com 205 unidades.
A Caio Induscar produziu 3.728 ônibus de janeiro a junho de 2025, a Marcopolo fez 3.433 veículos, a Mascarello 1.567, a Neobus 1.155, a Comil 893, a Carbuss (Busscar) 494 e a Irizar 330 veículos, segundo a Fabus.
Incluindo os 1.545 ônibus da Volare, que passou a fazer parte do balanço da Fabus a partir de março deste ano, a produção de ônibus atingiu 13.145 unidades no primeiro semestre de 2025. Foram fabricados pela marca 610 miniônibus, 578 rodoviários, 314 urbanos e 43 micro-ônibus.
Exportação e mercado interno
Dos 11.600 ônibus produzidos no primeiro semestre deste ano, 10.110 unidades foram destinadas ao mercado interno, 5,55% a mais que no mesmo período de 2024 (9.579 unidades). Para o exterior as encarroçadoras enviaram 1.490 veículos – 1.155 rodoviários, 219 urbanos, 115 micro-ônibus e um modelo intermunicipal –, o que representou aumento de 17,2% em relação aos 1.272 ônibus exportados de janeiro a junho de 2024.
A Marcopolo exportou 758 ônibus de janeiro a junho de 2024 (627 rodoviários, 87 micro-ônibus e 44 urbanos), a Irizar 326 rodoviários, a Caio 180 ônibus (165 urbanos e 15 micro-ônibus), a Carbuss/Busscar 101 rodoviários, a Comil 99 rodoviários a Mascarello 26 (13 micro-ônibus, 10 urbanos, dois rodoviários e um intermunicipal), segundo a Fabus. Incluindo os 116 ônibus da Volare – 64 miniônibus, 51 urbanos e um rodoviário –, foram exportados 1.606 veículos de janeiro a junho de 2025.
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