A concessão do Lote Alto Tietê, que abrange as linhas 11, 12 e 13 de trens urbanos, contempla a redução dos intervalos entre os trens que operam atualmente nas linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A Linha 11-Coral terá viagens a cada três minutos no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Suzano e redução para seis minutos entre os trens no trecho de Suzano a Cezar de Souza. Atualmente, o trecho entre Luz e Guaianases possui intervalo médio de 3,5 minutos e sete minutos de Guaianases a Estudantes.
Já na Linha 12-Safira, atualmente, o intervalo entre os trens é de cinco minutos entre Brás e Itaquaquecetuba e 10 minutos entre Itaquaquecetuba e Calmon Viana. Com a concessão, o intervalo entre Brás e Itaquaquecetuba passará para 3 minutos e 15 segundos e 6,5 minutos entre Itaquaquecetuba e Suzano.
Na linha 13-Jade, o intervalo entre os trens será reduzido para dez minutos. Hoje a linha opera com intervalo de 15 minutos. A linha será ampliada nos dois sentidos e ligará Gabriela Mistral até Bonsucesso. O Expresso Aeroporto terá seu intervalo reduzido para 30 minutos, com viagens a cada meia hora entre Palmeiras-Barra Funda e Aeroporto-Guarulhos no horário de vale e uma hora no horário de pico. O Expresso também ganhará uma nova parada na futura estação Gabriela Mistral, tendo integração com as linhas 2-Verde de metrô e 12-Safira de trens urbanos.
A concessão do Lote Alto Tietê prevê R$ 14,3 bilhões em investimentos e melhorias para a população, além da extensão de 25,7 km de novos trilhos. Juntas, as três linhas devem transportar 1,3 milhão de passageiros por dia em média útil até 2040.
Todas as melhorias previstas e investimentos que serão realizados, separados por ramal ferroviário, estão disponíveis na página do projeto que pode ser acessada clicando aqui (https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/projeto-qualificado/lote-alto-tiete/)
