Evidenciar a crescente relevância da Qualidade no esforço para ampliar as condições de competitividade do setor automotivo brasileiro foi a principal marca do 10º Fórum IQA da Qualidade Automotiva, realizado em São Paulo, pelo Instituto da Qualidade Automotiva (IQA).
O IQA é uma organização sem fins lucrativos dedicada ao desenvolvimento e disseminação da qualidade na área da mobilidade, para proporcionar mais segurança ao consumidor por meio de produtos, sistemas e serviços com qualidade assegurada, seja por certificações compulsórias ou voluntárias.
Com sessões relativamente curtas, alternando entre exposições individuais e painéis de debate, o 10º Fórum IQA da Qualidade Automotiva reuniu mais de 300 participantes, incluindo autoridades, representantes de entidades, lideranças do mercado, especialistas e profissionais que lidam com os temas abordados. A sessão final do encontro foi dedicada à solenidade de entrega da quarta edição do Prêmio IQA de Qualidade 2024, que contou com 75 projetos inscritos, distribuídos em três categorias de premiação: jornalismo, qualidade no processo produtivo e qualidade na inovação e novas tecnologias.
Momento e importância-
O 10º Fórum IQA da Qualidade Automotiva ocorreu poucas semanas após a entrada em vigor da Lei nº 14.902/2024, que criou o Programa Mobilidade Verde e Inovação, ou simplesmente, Programa Mover.
Esse programa confere ao governo federal a prerrogativa de instituir requisitos obrigatórios para a comercialização de veículos novos produzidos no país e para a importação de veículos novos, trata da definição de um regime de incentivos à realização de atividades de pesquisa e desenvolvimento para as indústrias de mobilidade e logística, e do delineamento de um regime de autopeças não produzidas (um conjunto de fundamentos legais que permite às empresas se habilitarem a um regime tributário de isenção do imposto de importação), bem como estabelece o Fundo Nacional de Desenvolvimento Industrial e Tecnológico (FNDIT).
O potencial do Programa Mover para impulsionar a Qualidade foi o motivo pelo qual o IQA convidou Margarete Gandini, diretora do Departamento de Desenvolvimento da Indústria de Alta-Média Complexidade Tecnológica, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, para proferir a palestra magna do encontro.
A representante ministerial apresentou aspectos sobre como, na visão do governo federal, o Programa Mover, em consonância com a Qualidade, fundamentará a necessária e desejada melhoria da competitividade no setor automotivo.
Debates-
Os debates do 10º Fórum IQA da Qualidade Automotiva focaram em pontos que aproximam os objetivos do IQA com as perspectivas do Programa Mover, incluindo a descarbonização, o estímulo ao desenvolvimento tecnológico e a competitividade global da indústria automotiva brasileira.
Além disso, foi discutida a busca pelo alinhamento do setor automotivo nacional com uma economia global de baixo carbono e eficiência energética, promovendo o desenvolvimento de um ecossistema produtivo e inovador de veículos automotivos sustentáveis no país.
Outros temas foram a infraestrutura da qualidade no Brasil, a transformação digital, a cadeia de suprimentos, avanços tecnológicos, gestão de autopeças, além do impacto crescente de veículos elétricos e híbridos.
Participação-
Os debates do 10º Fórum IQA da Qualidade Automotiva tiveram a participação de Claudio Moyses, diretor-presidente do IQA e gerente sênior de Qualidade do conglomerado automotivo Stellantis; Claudio Sahad, presidente do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças); Gilberto Martins, diretor técnico da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), e José Maurício Andreta Jr., presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Também participaram conferencistas e debatedores do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), Instituto Público de Pesquisa de Opinião do Setor (Ipsos), Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos (Sincopeças), Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças (ANDAP), e o Sindicato do Comércio Atacadista de Autopeças do Estado de São Paulo (SICAP).
