A ZF apresentou suas inovações nas áreas de descarbonização, chassis, segurança e digitalização durante o Global Technology Day. A empresa de tecnologia também anunciou um novo sistema de transmissão híbrida para veículos comerciais pesados, a TraXon 2 Híbrida.
Segundo a empresa, além de soluções de condução para a eletrificação total de caminhões e ônibus, a nova transmissão TraXon 2 Híbrida da ZF para veículos comerciais pesados ajudará a moldar a transição para a mobilidade elétrica e a apoiar as metas globais de CO2. O número de emplacamentos de veículos totalmente elétricos está aumentando mais lentamente do que o esperado – não só para carros de passeio, mas também para o setor de veículos comerciais, e a procura por veículos elétricos está estagnando, especialmente na Europa e nos EUA, ocorrendo a concorrência de preços em muitos mercados. No entanto, a ZF está preparada para apoiar as diversas etapas e as variações regionais na jornada que haverá durante essa transição.
“Graças à nossa abordagem tecnológica aberta, ao amplo portfólio de produtos resultante e à flexibilidade de nossas instalações de produção, podemos reagir rapidamente às mudanças de mercado. Isso nos permite combinar tecnologias e oferecer aos nossos clientes a solução ideal em tempo hábil em cada etapa dessa transformação”, afirmou Peter Laier, membro do board mundial da ZF, responsável por soluções para veículos comerciais e tecnologia industrial, além de funções corporativas de produção.
Com um plano de longo prazo, a empresa de tecnologia está reestruturando a sua organização e acelerando os processos de desenvolvimento para se adaptar à nova velocidade de mudanças da indústria. Esta nova estrutura inclui reconhecidas unidades de negócios para carros de passeio, veículos comerciais, setores industriais e uma eficiente rede no mercado de reposição. Todos os segmentos contribuem para que a empresa siga em uma trajetória de sucesso e rentabilidade no longo prazo.
No crescente mercado de montagem de sistemas de eixos a parceria estratégica com a Foxconn, o maior fabricante mundial de produtos eletrônicos, está acelerando o crescimento e expandindo a base de clientes de ambas as empresas. Outro exemplo de implementação é a Divisão de Tecnologia de Segurança Passiva, que hoje opera como ZF LIFETEC. “Ao reconhecer nossos pontos fortes, estamos criando uma “nave-mãe” ZF robusta, cercada por uma frota de lanchas, que ajudam a desenvolver o negócio principal”, disse Holger Klein.
Os números da divisão de veículos comerciais mostram que esta estratégia é a correta: “Com um crescimento orgânico de 20% em 2023, a nossa divisão de soluções para veículos comerciais desenvolveu-se de forma desproporcional em comparação com o mercado. Juntamente com a divisão de tecnologia industrial, temos duas áreas particularmente bem desenvolvidas em setores que melhoram o sucesso da nossa empresa”.
Em Jeversen, Alemanha, a ZF apresentou um veículo de teste próprio que pode tornar a mudança de faixa mais segura. Apoiado por radar e câmeras, o sistema monitora a situação do trânsito em modo de condução automatizado enquanto monitora continuamente o motorista. Por meio de avisos acústicos e visuais, o sistema avisa sobre mudanças de faixa potencialmente perigosas ou realiza-as automaticamente em situações não críticas.
Com as soluções e tecnologias apresentadas em Jeversen, a ZF dá uma prévia do que estará em exposição no IAA 2024 em Hanover, Alemanha.
