Após a prefeitura de São Paulo ter proibido a compra de ônibus movidos a diesel para o sistema de transporte coletivo da capital paulista, os fabricantes de modelos elétricos têm demonstrado que estão prontos para essas novas demandas. A Tevx Higer, que já tem seu veículo Azure A12BR homologado pela SPTrans, também informa que aumentou a produção em sua fábrica a fim de garantir as melhores condições de custos e de entrega.
Marcelo Barella, diretor da Higer Bus para América do Sul, conta que este movimento é uma resposta concreta para auxiliar a capital paulista a atingir os 2,6 mil ônibus elétricos até 2024. “Já temos programação com nossos fornecedores de componentes, inclusive de baterias, para atender em curtíssimo prazo pedidos de até 200 veículos. Para 2023, traremos mais três mil ônibus elétricos. A estrutura que temos na matriz nos dá flexibilidade para aumentar a linha de produção para atender o Brasil e os demais países da América do Sul”.
O Azure é o nome da linha de ônibus elétricos urbanos da Higer e já conta com seis mil unidades em operação pelo mundo, dentre os mais de 50 mil veículos elétricos produzidos pela marca. Para atender as especificações do mercado brasileiro, a Higer projetou um modelo exclusivo para o país, o Azure A12BR, que, segundo o fabricante, já expandiu fronteiras e atingiu novos mercados, como Uruguai, Argentina, Chile, Colômbia, Peru, Panamá, Guatemala, República Dominicana e México.
O Azure12BR tem 12,2 metros de comprimento e capacidade para 78 passageiros. Possui piso baixo com acesso fácil para cadeiras de rodas, assentos confortáveis e corredores largos, além de ar-condicionado ecológico, wi-fi, conectores USB para celulares e vidros com tratamento UV.
O Azure A12BR já participou de projetos-piloto em cidades brasileiras como Curitiba e São José dos Campos. Para atender à crescente demanda de pedidos, a empresa está ampliando o número de ônibus elétricos para testes. As novas unidades já estarão rodando no início de 2023. “Nos testes práticos realizados, registrou-se uma autonomia de 300 km e ainda tivemos uma excelente aceitação do público. Temos demonstrado aos gestores públicos que o A12BR consegue trabalhar uma média de 15 horas continuamente, com elevado nível de desempenho”, reforça Barella.
A Higer Bus tem capacidade para produzir 35 mil ônibus elétricos por ano e presença em mais de 100 cidades. De olho no mercado nacional, a Higher informa que o Azure A12BR começará a ser produzido no Brasil em 2024, na fábrica da Tevx Higer em Pecém (CE).
