Marcopolo eleva a segurança dos seus ônibus
A partir de janeiro os veículos receberão alterações em conceitos construtivos da carroceria, aumentando a resistência estrutural A Marcopolo, fabricante de carrocerias, se antecipa às mudanças que ocorrerão na legislação brasileira de trânsito em 2020 e eleva a segurança dos ônibus rodoviários e de fretamento. A partir de janeiro os seus ônibus produzidos e comercializados […]
Publicado em 06/02/2020 por Karoline Jones

A partir de janeiro os veículos receberão alterações em conceitos construtivos da carroceria, aumentando a resistência estrutural
A
Marcopolo, fabricante de carrocerias, se antecipa às mudanças que ocorrerão na legislação
brasileira de trânsito em 2020 e eleva a segurança dos ônibus rodoviários e de
fretamento.
A
partir de janeiro os seus ônibus produzidos e comercializados no mercado
brasileiro receberão alterações em conceitos construtivos da carroceria,
aumentando a resistência estrutural. “A adequação à resolução consequentemente
acarretará um pequeno aumento de peso do veículo.
Para que esta alteração seja a menor possível, trabalhamos com materiais nobres utilizados na indústria automobilística, contribuindo para representar menor custo operacional para os operadores e garantir segurança e conforto ao passageiro”, afirma Luciano Resner, diretor de engenharia da Marcopolo.
A resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) número 629, de 30 de novembro de 2016, que entra em vigor a partir de janeiro, refere-se à simulação de tombamento de modelos rodoviários e de fretamento, de piso único, com acréscimo de peso similar a meia carga de passageiros.
A
nova resolução do Contran, equivalente à norma internacional ECE R66.02, garantirá
ainda mais segurança aos ônibus que trafegam nas estradas brasileiras e coloca o
país junto aos principais mercados mundiais.
Esta certificação ECE R66.02, concedida pela agência britânica Vehicle Certification Agency (VCA), a Marcopolo possui desde 2018. É válida em mais de 30 países para homologar carrocerias por meio do seu próprio processo de desenvolvimento de produto e simulações computacionais para verificar a resistência de seus produtos.
Segundo
Resner, desde 2016 os ônibus produzidos no Brasil e exportados pela empresa,
bem como os produzidos em fábricas do exterior, já atendem esta norma internacional.
“Nossos produtos são homologados e reconhecidos pelo elevado padrão de
qualidade e confiabilidade. A nova legislação nacional proporcionará ao cliente
viajar em veículos tão avançados e seguros quanto os que rodam na Europa”, acrescenta
Resner.


