As metas para os próximos quatro anos da atual gestão da capital paulista foram apresentadas nesta segunda-feira (31), dentro do prazo que determina a Lei Orgânica. Essa versão inicial do Programa de Metas, que prevê investimentos de R$ 48 bilhões, será agora discutida e submetida à população durante as audiências públicas híbridas, que ocorrem de 7 de abril a 11 de maio em toda a cidade.
Na mobilidade, além do programa Mamãe Tarifa Zero, projetos como os BRT Aricanduva e Radial Leste serão executados, bem como inovações viárias na avenida Marquês de São Vicente, no prolongamento da avenida Roberto Marinho e no VLT do Centro. Além disto, estão previstos 53,8 km entre corredores de ônibus e viários para a cidade, com destaque para corredores Itaquera-Cidade Líder, Imirim, duplicação de pontes, entrega de terminais e viabilização de projetos especiais como ampliação do Aquático para a Guarapiranga.
Veja as principais metas no setor de mobilidade e transporte:
- Entregar o novo Centro de Operações da SPTrans, para melhorar o monitoramento da frota de ônibus municipal e a qualidade do serviço prestado.
- Criar o Programa Mamãe Tarifa Zero no sistema municipal de ônibus, oferecendo 2 passagens por dia para pais e mães levarem seus filhos às creches.
- Substituir 2.200 ônibus movidos a diesel por veículos de matriz energética limpa, reforçando o compromisso da cidade com a preservação ambiental.
- Entregar o Corredor Itaquera-Líder, com 9,3 quilômetros de extensão nos dois sentidos, para facilitar a circulação de ônibus em vias essenciais para a mobilidade na Zona Leste.
- Entregar o Corredor Celso Garcia, para facilitar os deslocamentos de ônibus entre o terminal Parque Dom Pedro e a estação Bresser-Mooca do Metrô.
- Iniciar a construção do terminal Pedreira/Mar Paulista para integrar linhas de ônibus e transporte hidroviário na Zona Sul.
- Iniciar a construção do terminal Cocaia para integrar linhas de ônibus e transporte hidroviário na Zona Sul.
- Contratar as obras de dois novos atracadouros na Represa Billings para expandir o Aquático SP e proporcionar à população da Zona Sul uma mobilidade mais sustentável e integrada.
- Viabilizar o Aquático Guarapiranga, para ampliar a utilização do modal hidroviário na região sul.
- Atingir 1.000 quilômetros de malha cicloviária, estimulando uma mobilidade que contribui para a preservação ambiental e promove qualidade de vida.
- Implantar mais 200 quilômetros de Faixa Azul, duplicando a extensão de vias exclusivas para motociclistas, de modo a reduzir acidentes com motos na cidade.
Confira aqui a íntegra do Programa de Metas 2025-2028 (versão inicial)
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