A Finep (Financiadora de Estudos e Projetos), empresa pública vinculada ao ministério da ciência, tecnologia e inovação, assinou contrato com a Marcopolo para financiar um projeto inovador voltado ao desenvolvimento de dois modelos de veículos elétricos híbridos, com geração própria de energia a partir do etanol. O projeto – no valor de R$ 115,4 milhões, dos quais R$ 80,8 serão recursos da Finep – representa um avanço estratégico para a descarbonização do transporte coletivo no Brasil.
Os novos veículos terão tração elétrica e recarga por gerador a etanol, contribuindo para um ciclo de carbono neutro, reduzindo a emissão de poluentes em relação aos modelos convencionais. Além disso, as soluções deverão dispensar a necessidade de pontos externos de abastecimento e ampliar a autonomia operacional dos coletivos.
Segundo o diretor de inovação da Finep, Elias de Ramos Souza, o investimento no projeto reflete o compromisso da agência com a inovação sustentável e o fortalecimento da capacidade tecnológica nacional para enfrentar os desafios da transição energética.
“O Brasil, que se destacou com o Proálcool e o motor flex, avança agora com protagonismo em tecnologias híbrido-elétricas. Com este projeto, a Marcopolo desenvolve uma solução que torna o transporte mais limpo, sustentável e econômico, beneficiando assim toda a sociedade. Para a Finep, investir em soluções que apostam no enfrentamento das urgências ambientais é investir no futuro do país e do planeta. Projetos como este reforçam nosso compromisso com a inovação sustentável e com o fortalecimento da indústria nacional de baixo carbono”, afirmou.
“A Marcopolo dá mais um passo em direção à mobilidade sustentável com o lançamento de um projeto inovador de propulsão híbrida etanol-elétrico. A iniciativa tem como objetivo acelerar a descarbonização do transporte coletivo, especialmente em regiões com infraestrutura limitada para recarga de veículos elétricos. Por utilizar etanol proveniente da cana-de-açúcar — uma fonte renovável que absorve CO₂ da atmosfera durante o cultivo — o projeto contribui para um ciclo de carbono neutro, reduzindo de forma significativa o impacto ambiental em comparação aos combustíveis fósseis. A iniciativa reforça o protagonismo da Marcopolo em soluções de mobilidade, promovendo sustentabilidade, geração de empregos, capacitação técnica e fortalecendo a competitividade do Brasil no cenário global”, destacou Pablo Freitas Motta, CFO da Marcopolo.
Ao longo do prazo de 24 meses para execução do projeto, serão desenvolvidos protótipos e veículos-piloto de quatro modelos de micro-ônibus e um modelo de ônibus urbano, além dos sistemas produtivos necessários para sua fabricação inicial.
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