O mercado de ônibus vem sustentando as perspectivas positivas traçadas para 2025 e registra em abril a venda de 2.201 veículos, o que representou aumento de 22,8% em relação a março deste ano, quando foram comercializadas 1.793 unidades. Na comparação com abril de 2024, quando as vendas atingiram 1.736 unidades, o avanço foi de 26,8%, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
No acumulado de janeiro a abril, a venda de 7.729 de ônibus superou em 32,4% as 5.839 unidades registradas no primeiro quadrimestre de 2024. “Temos uma sinalização positiva para o mercado de ônibus, com crescimento expressivo de 32% nas vendas no acumulado do ano, de 23% em abril em relação a março e de quase 27% sobre abril do ano passado. Isso é reflexo do Caminho da Escola, que teve aumento de 450% nas entregas neste ano em relação ao mesmo quadrimestre de 2024, porque estávamos num patamar muito baixo”, disse Alexandre Parker, vice-presidente da Anfavea, responsável pelo segmento de pesados.
Parker também atribuiu o bom desempenho do mercado de ônibus ao movimento de recuperação do impacto enfrentado durante a pandemia, com muitos empresários renovando as frotas de ônibus urbano, de fretamento e de rodoviário.
Ranking de vendas
No ranking do primeiro quadrimestre de 2024, a liderança ficou com a Mercedes-Benz, com venda de 3.389 ônibus, 11,8% superior ao acumulado de janeiro a abril de 2024 (3.031 unidades). O segundo lugar ficou com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, que vendeu 1.966 veículos, 54% acima do mesmo período do ano anterior (1.277 unidades), e o terceiro com a Agrale, que comercializou 1.123 veículos, 15,1% superior aos quatro primeiros meses de 2024 (976 unidades).
Na sequência está posicionada a Iveco, que vendeu 775 ônibus até abril, 252,3% a mais que no primeiro quadrimestre do ano passado (220 unidades); a Volvo com 199 ônibus vendidos, 34,5% superior ao mesmo período de 2024 (148 unidades). Em seguida vem a Scania com 166 veículos comercializados no país, com queda de 9,3% sobre janeiro a abril do ano passado (183 unidades).
Produção
A produção em abril somou 2.874 chassis, com pequeno recuo de 0,2% sobre março (2.881 unidades) e aumento de 2,4% em relação a abril de 2024 (2.808 unidades). Mas no acumulado dos quatro meses deste ano houve crescimento de 8%, com 10.046 chassis fabricados pelas montadoras, ante as 9.298 unidades feitas no primeiro quadrimestre do ano passado. Foram 2.491 ônibus rodoviários produzidos até abril deste ano, 71,1% superior aos 1.456 veículos fabricados nos quatro primeiros meses do ano passado. De urbanos, foram 7.555 unidades, 3,7% abaixo dos 7.842 veículos feitos no mesmo período de 2024.
Ainda que em abril a produção tenha sofrido um pequeno recuo em relação a março deste ano, Parker considerou o resultado positivo de produção de ônibus, com crescimento em relação a abril do ano passado e no quadrimestre deste ano. “Alguns fatores têm estimulado o mercado de ônibus, principalmente o Caminho da Escola, que vem tendo crescimento significativo neste ano devido ao volume ter sido menor no ano passado”, destacou o vice-presidente da Anfavea.
Exportação
A exportação de ônibus em abril atingiu 557 unidades, ficando 10,1% abaixo de março deste ano (642 unidades), mas superou em 28,8% os embarques de abril do ano passado, cujo volume foi de 448 unidades. No acumulado de janeiro a abril, as exportações totalizaram 2.005 unidades, com aumento de 51,7% sobre o primeiro quadrimestre de 2024, quando atingiu 1.322 unidades.
De modelos urbanos, foram exportados 1.009 ônibus no primeiro quadrimestre deste ano, 62,6% de aumento em relação aos 676 veículos embarcados no mesmo período de 2024. De rodoviários, foram 906 unidades, crescimento de 40,2% sobre o mesmo período do ano passado, quando atingiu 646 unidades.
Igor Calvet, presidente da Anfavea, ressaltou que a Argentina foi o destaque nas exportações de todo o setor automotivo, aumentando de 34,8% no primeiro quadrimestre do ano passado para 59,1% no mesmo período de 2025 os embarques das montadoras.
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