A produção de ônibus nas encarroçadoras atingiu 1.485 unidades em janeiro deste ano. Em relação a dezembro de 2024 (1.527 unidades) a retração foi de 2,7%, mas na comparação com janeiro do ano passado (1.409 unidades) o aumento foi de 5,4%, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus).
Do total de ônibus produzidos em janeiro deste ano, a maior participação foi dos modelos urbanos, de 50,91%, com 756 unidades, aumento de 13,1% sobre dezembro de 2024 (669 unidades) e crescimento de 2,2% sobre os 740 veículos fabricados em janeiro do ano passado. De modelos rodoviários, foram produzidos 402 veículos, 27,07% do total, e redução de 26,1% em relação a dezembro de 2024 (669 unidades) e queda de 20,2% sobre o mesmo mês do ano passado (505 unidades).
De micro-ônibus, foram fabricados 311 veículos em janeiro deste ano, 20,94% do total e aumento de 1,6% sobre os 307 veículos fabricados em dezembro de 2024 e crescimento de 94,4% em relação a janeiro do ano passado (160 unidades). De modelos intermunicipais, saíram da linha de montagem 16 ônibus, que representaram 1,08% em todo o setor, superando os seis veículos feitos em dezembro de 2024 e os quatro em janeiro do ano passado.
Dos 1.485 ônibus produzidos em janeiro deste ano, 585 veículos são da Caio Induscar, 337 são da Marcopolo, 221 foram fabricados pela Mascarello, 157 pela Comil, 97 pela Neobus, 79 são da Carbuss (Busscar) e nove da Irizar.
Mercado interno e exportação
Do total de ônibus produzidos em janeiro deste ano, 1.391 unidades foram destinadas ao mercado interno, 22,1% a mais do que em janeiro de 2024 (1.140 unidades) e para a exportação foram 94 veículos, bem abaixo dos 269 veículos exportados no mesmo mês do ano passado.
Ao todo foram exportados 77 ônibus rodoviários, 16 urbanos e um micro-ônibus. A Marcopolo exportou 59 ônibus, a Busscar 14, Comil 11, Irizar nove e a Mascarello um, segundo a Fabus.
