Acelera São Paulo!

Especialista comenta como aumentar a velocidade dos ônibus urbanos, e a porta-voz da Abrati fala sobre a presença da entidade na Lat.Bus 2024. Confira estes e outros assuntos no Podcast do Transporte

Especialista Flamínio Fichmann mostra como aumentar a velocidade dos ônibus urbanos de passageiros em São Paulo.

A velocidade do transporte público sobre pneus em São Paulo anda piorando e isso não quer dizer só mais tempo de viagem para o passageiro. A ineficiência faz o custo dos operadores aumentar e pressiona a tarifa para cima. Na análise do especialista Flamínio Fichmann, da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a cidade precisa dar prioridade real ao transporte coletivo, ser mais criteriosa na definição de faixas e atuar para valer na operação dos corredores, com BRT de verdade.

Casa cheia para fechar negócios e discutir Marco Regulatório na Lat.Bus 2024

Leticia Pineschi é operadora no transporte rodoviário e também porta-voz da Abrati. Ela conta que a entidade vai aproveitar a presença maciça de todos os players na Lat.Bus 2024, agora em agosto, para afinar o debate sobre o marco regulatório do setor, recém aprovado. A conselheira da Abrati fala também sobre a profissionalização do empresariado e da expectativa de um aumento de cerca de 20% nesta Lat.Bus 2024 em relação à última edição. E, claro, de bons negócios.

Tragédia, fake news e a realidade das regras da ANTT para a emergência no RS

A tragédia do Rio Grande do Sul segue preocupando e mobilizando a todos, mas ainda tem gente espalhando fake news. Por isso, a gente registra a legislação da ANTT que esclarece a operação nas estradas durante esta emergência e ainda trazemos um pouco sobre a mobilização de empresas locais ligadas ao transporte que, apesar de gravemente afetadas, estão esticando a mão para ajudar.

O pioneirismo da defesa do pedestre nas ruas e das mulheres no transporte

Meli Malatesta é uma referência sobre mobilidade sustentável a pé e por bicicleta no Brasil e lá fora. Mas sua caminhada não transcorreu em linha reta. Pioneira, ela enfrentou preconceito por ser mulher e por defender uma perspectiva revolucionária: a de uma lógica coletiva no comportamento dos pedestres – e que é premissa do conceito de rede de mobilidade a pé criado por esta presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP.

Informação com análise é no Podcast do Transporte.

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