A produção de ônibus nas encarroçadoras atingiu 2.221 unidades, aumento de 7,51% sobre agosto deste ano (2.066 unidades). Em relação a setembro de 2024 (2.114 unidades), o crescimento foi de 5,1%, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus). No acumulado de janeiro a setembro de 2025, a produção chegou a 17.972 unidades, crescimento de 4,85% sobre os 17.140 veículos produzidos nos nove meses de 2024.
Do total de ônibus fabricados de janeiro a setembro deste ano, 7.504 unidades são modelos urbanos, volume 7,78% superior a igual período do ano passado (6.963 unidades), com 41,75% de participação. De modelos rodoviários, foram produzidos 5.937 veículos, que representaram 33,03% do total, com aumento de 16,37% sobre os nove meses de 2024 (5.102 unidades).
O volume de micro-ônibus recuou 39,4%, com 3.010 unidades, quando comparado com as 4.968 unidades fabricadas em igual período do ano passado, ficando com 16,75% de participação. A quantidade de modelos intermunicipais atingiu 156, ficando com 0,87% do total e superando as 107 unidades fabricadas nos nove meses de 2024. De miniônibus, foram fabricadas 1.365 unidades, 7,6% do total.
A Caio Induscar produziu 5.606 carrocerias de ônibus de janeiro a setembro de 2025, a Marcopolo 5.517, a Mascarello 2.400, a Neobus 1.720, a Comil 1.426, a Carbus/Busscar 778 e a Irizar 525 unidades. Incluindo os 2.394 ônibus da Volare, que passou a fazer parte do balanço da Fabus em março deste ano, a produção chegou a 20.366 unidades no acumulado de janeiro a setembro deste ano. Foram fabricados pela marca 1.079 miniônibus, 893 rodoviários, 323 modelos urbanos e 99 micro-ônibus.
Mercado interno e exportação
Do total de 17.972 ônibus produzidos de janeiro a setembro deste ano, 15.454 unidades foram destinadas ao mercado interno, volume 2,82% superior aos 15.031 veículos fabricados nos nove meses de 2024. Para o exterior, as encarroçadoras enviaram 2.518 ônibus – 2.108 modelos rodoviários, 261 urbanos, 117 micro-ônibus, 31 miniônibus e um intermunicipal – que representaram aumento de 19,4% em relação a igual período do ano passado, quando foram comercializados 2.109 veículos no mercado internacional.
O maior volume de ônibus exportado de janeiro a setembro deste ano foi da Marcopolo, com 1.362 unidades, seguido pela Irizar, com 521 veículos, e pela Comil, com 263 unidades. A Caio exportou 201 veículos, a Carbuss/Busscar 134 e a Mascarello 37 unidades. Incluindo os 220 ônibus da Volare – 151 miniônibus, 51 urbanos, 17 micro-ônibus e um modelo rodoviário – foram exportados 2.738 ônibus pelas encarroçadoras no acumulado de janeiro a setembro de 2025, segundo a Fabus.
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